Моя цепная пила курит и перегревает

Хотя цепная пила действительно выделяет тепло во время использования, она никогда не должна перегреваться или начинать курить. Перегрев и курение являются очевидными признаками основной проблемы и указывают на то, что вам следует немедленно отключить бензопилу и изучить ситуацию перед дальнейшим использованием. Наиболее вероятные причины курения и перегрева - это недостаток воздуха и / или отсутствие смазки для двигателя или направляющей шины цепной пилы.

Когда воздуха, который достигает двигателя цепной пилы, недостаточно, он становится склонным к перегреву. Вы также можете заметить, что цепная пила теряет мощность во время работы. Для обеспечения достаточного количества воздуха, попадающего в двигатель цепной пилы, снимите воздушный фильтр и очистите или замените его, в зависимости от инструкций производителя. Чтобы очистить фильтр, коснитесь его пару раз неподвижным объектом, чтобы удалить грязь и мусор. Погрузите фильтр в теплую влажную воду для тщательной очистки и дайте ему высохнуть на воздухе, прежде чем снова вставить его в цепную пилу.

Когда вы видите заметное количество дыма, выходящего из выхлопной трубы, когда цепная пила работает на холостом ходу, пришло время отрегулировать скорость холостого хода двигателя. Выхлопной дым указывает на то, что машина работает на слишком высокой скорости на холостом ходу. Чтобы снизить скорость холостого хода на многих моделях цепных пил, найдите регулировочный винт низкой скорости и поворачивайте его по часовой стрелке, пока скорость холостого хода не замедлится. Затем поверните винт назад на 90 градусов и увеличьте дроссель, чтобы обеспечить плавное ускорение двигателя. Регулировка скорости холостого хода должна устранить выброс дыма из выхлопных газов. При необходимости также отрегулируйте регулировочный винт холостого хода.

Обилие дыма, выходящего из двигателя, часто указывает на то, что в смесь масла и бензина, которая приводит в действие цепную пилу, было введено чрезмерное количество масла. Убедитесь, что вы смешиваете правильное количество масла и бензина в соответствии с указаниями руководства вашего владельца. Опорожните топливный бак от масла и топливной смеси и заполните бак только что смешанным топливом и маслом, прежде чем снова использовать цепную пилу.

Если вы заметили дым и тепло, исходящие из зоны прутка и цепи, виновников обычно легко диагностировать. Немедленно проверьте масляный резервуар направляющей шины, чтобы убедиться, что он содержит масло для охлаждения и смазки цепи и шины, и чтобы он не высох. Если резервуар содержит масло, проведите быстрый тест, чтобы убедиться, что масло выходит из резервуара и достигает цепи. Направьте конец лезвия цепной пилы на светлую поверхность и дайте ему поработать на полном газу в течение 45 секунд. Затем осмотрите поверхность, чтобы найти светлую линию масла, состоящую из маленьких точек, чтобы доказать, что нефть выходит из резервуара. Наконец, что не менее важно, проверьте натяжение цепи на шине, чтобы убедиться, что она не отрегулирована слишком плотно. Если вы не можете продвинуть цепь вперед вручную, слегка ослабьте натяжение.