Как преобразовать подвесной мотор рулевого управления в рулевое управление
Вещи, которые вам понадобятся
Измерительная лента
Трос рулевого управления
Комплект руля
Китай
Дрель
2-1 / 2-дюймовая кольцевая пила
1/4-дюймовые сверла
Отвертка
Пластиковые стяжки
Белая морская смазка
Гаечный ключ
вазелин
Подсказка
Если колесо не вращает двигатель, отсоедините кабель от подвесного двигателя и снова поверните колесо. Если колесо вращается свободно, проблема заключается в поворотном кронштейне подвесного двигателя.
Если колесо не вращается свободно, проверьте трос рулевого механизма на наличие изгибов или поворотов, которые не позволяют ему свободно двигаться.
Если перегибов нет, отсоедините трос от руля и поверните колесо. Если колесо не вращается свободно, замените руль
Переход от румпеля к колесу позволяет вам двигаться вперед в лодке.
Когда вы решите перевести рулевое управление на подвесном моторе на рулевое управление с рулевым колесом, наиболее важной частью проекта является тестирование. Система рулевого управления лодки должна работать правильно и легко каждый раз. После завершения установки и тестирования вы можете сидеть с гостями на лодке на протяжении всего вашего путешествия.
Шаг 1
Измерьте расстояние от предполагаемого местоположения колеса со стороны лодки до транца с помощью измерительной ленты. Добавьте 6 дюймов, чтобы определить необходимую длину рулевого троса.
Шаг 2
Найдите шаблон для макета приборной панели, найденный в комплекте рулевого управления. Поместите шаблон, где вы хотите установить руль. Проследите периметры отверстий шаблона на приборной панели, используя фарфоровый маркер.
Шаг 3
Просверлите отверстия для рулевого вала и крепежного болта в приборной панели, используя 2-1 / 2-дюймовую кольцевую пилу и сверла, обычно 1/4-дюймовые, если не указано иное. Сдвиньте штурвал за приборной панелью так, чтобы рулевой вал указывал на корму или заднюю часть лодки. Вставьте штурвал на место под приборной панелью, чтобы вал рулевого механизма выступал через приборную панель, и закрепите его с помощью винтов, входящих в комплект, и отвертки.
Шаг 4
Удалите винт с конца соединения зубчатой рейки на штурвале. Вставьте винт через концевое отверстие троса рулевого управления. Установите трос рулевого управления вдоль стороны лодки, когда вы прокладываете его к транцу. Закрепите кабель по пути с помощью пластиковых стяжек. Направьте кабель к двигателю и надежно закрепите его в углу.
Шаг 5
Смажьте конец кабеля белой морской смазкой. Протолкните кабель через наклонную трубку подвесного двигателя - трубку, на которой двигатель наклоняется вверх и вниз. Присоедините конец троса к рулевому рычагу двигателя или тяге рулевого механизма. с помощью рычага рулевого управления или болта тяги и контргайки. Затяните до 20 футов с помощью динамометрического ключа.
Шаг 6
Опустите стороны маленького металлического язычка, называемого ключом, в вазелин и вставьте ключ в выемку на рулевом валу, который выступает через приборную панель. Наденьте рулевое колесо на вал рулевого колеса. Навинтите гайку на вал и затяните ее с моментом, рекомендованным производителем рулевого управления.
Шаг 7
Поверните колесо из стороны в сторону, чтобы рулевое колесо свободно поворачивало подвесной двигатель.