Как зажечь газовую сигнальную лампу на газовой сушилке

Прошло много времени с тех пор, как газовые сушилки поставлялись с сигнальными лампами, которые вы должны зажигать вручную. Фактически последняя такая сушилка была изготовлена ​​в 1994 году. С тех пор газовые сушилки оснащены электронными механизмами зажигания, которые освещают горелку всякий раз, когда органы управления требуют тепла. Сушилка, выпущенная до 1994 года, может считаться антиквариатом, но вы можете использовать ее после переезда в квартиру или в более старый дом. Само собой разумеется, сушилка не нагреется, если пилот не горит, так вот, как зажечь ее, если она гаснет.

Самый простой способ найти газовый клапан - это проследить за газовой линией от основного отключения к основанию сушилки. Газовый клапан будет расположен на той же стороне сушилки, что и газовая линия. В большинстве случаев вы можете получить к нему доступ, сняв панель с передней части сушилки. Панель может иметь или не иметь винты, которые вы должны удалить, чтобы снять его. Сняв панель, посмотрите внутрь. Вы можете увидеть указания по освещению пилота, но, вероятно, они вам не понадобятся. Направления вряд ли могут сильно отличаться от следующей процедуры.

Найдите регулятор газа, который обычно представляет собой большую красную ручку на передней части газового клапана. Вы увидите маркер на ручке и три позиции для нее на соседней табличке. Поверните ручку в положение «выключено» и подождите пять минут, прежде чем делать что-либо еще. Это дает время для очистки остаточного газа в горелке и пилотной трубе.

После окончания периода ожидания поверните ручку в положение «пилот» и удерживайте ее, пока вы держите зажженную спичку или зажигалку в отверстии пилота. Отключите нагрев, когда загорится пилот, но держите ручку нажатой в течение примерно 20 секунд, чтобы дать термопаре время на нагрев. Отпустите ручку и убедитесь, что пилот постоянно горит, затем поверните ручку в положение «включено» и установите панель на передней части сушилки. Сушилка теперь готова к использованию.

Если вы вообще не можете включить пилот, проверьте отключение основного газа, чтобы убедиться, что он включен. Если вы все еще не можете получить пилот, чтобы зажечь, наиболее вероятная причина - блокировка в трубе пилота. Вам придется разобрать пилотную трубку, чтобы очистить ее сжатым воздухом, поэтому, если эта процедура выходит за рамки вашего уровня квалификации, пришло время вызвать профессионала.

Пилот может загореться, но погаснуть, как только вы отпустите ручку управления, независимо от того, как долго вы держите ручку, прежде чем отпустить ее. Это обычно указывает на проблему с термопарой. Иногда изменение положения термопары решает эту проблему, но часто единственным выходом является замена термопары. Опять же, пришло время позвонить профессионалу, если этот тип ремонта не подходит вам.