Как удалить краску с деревянной палубы

Первое, что вы должны определить, это природа краски. Является ли краска масляной наружной краской или латексом? Латекс лежит на поверхности дерева, что облегчает его удаление, в то время как краска на масляной основе будет гораздо труднее удалить. Если вы не присутствовали при нанесении краски и не уверены, какой тип краски вы используете, простой тест покажет вам тип краски, с которой вы работаете. Нанесите небольшое количество спирта на тряпку или ватный тампон и протрите краской. Если краска сходит, это латекс. Если это не так, вы имеете дело с масляной краской. Из двух типов краски латекс на сегодняшний день является самым легким для удаления.

Есть два метода, чтобы удалить краску на палубе; химический и механический. Химические методы включают довольно едкие химические вещества, которые можно наносить распылителем, кистью и валиком. Механические методы включают силовую стирку, шлифовку и строгание. Использование комбинации этих методов даст наилучшие результаты. Большинство подрядчиков предпочитают сочетание химической и энергетической стирки. Химические вещества, используемые для удаления латексной краски, основаны на едких и соленых веществах и могут иметь форму геля или разбавителя, подходящего для распыления. Обычно стриппер на гелевой основе более эффективен, но требует нанесения валиком и кистью, что занимает больше времени. Тем не менее, стриппер на основе геля наиболее эффективен на вертикальных поверхностях, таких как рельсы и подоконники, благодаря своей способности цепляться. Каждый раз, когда вы используете химическое вещество, обязательно надевайте защитное снаряжение. Носить защитные очки, резиновые перчатки и респиратор.

Работайте в секциях десять футов на десять футов, когда вы наносите и снимаете съемник. После того, как стриппер будет работать в течение рекомендованного времени, используйте стиральную машину с более низким давлением, чтобы отделить размягченную краску и смойте стриппер на основе соли. Вы хотите быть уверены, что вы тщательно промойте, чтобы не осталось стриппера, чтобы загрязнить новое покрытие, которое вы нанесете на колоду. Более тонкий стриппер, пригодный для распыления, может быть эффективен для палуб, которые имеют минимальное количество краски для удаления. Просто распылите и подождите рекомендуемое время. Затем вымойте химикат под давлением. Не используйте горячую воду. Холодная вода также эффективна, и горячая вода может повредить древесину.

Масляные краски и латексы, которые долгое время находились на палубе, могут потребовать дополнительных механических методов удаления. Шлифование является следующим шагом в этой операции по удалению краски. Используйте ленточную шлифовальную машину. Идея состоит в том, чтобы при удалении краски было как можно меньше деревянной поверхности. Если на дереве остаются пятна, строгание является последним этапом удаления краски. Это потребует удаления досок и пропуска их через строгальный станок. Однако строгание древесины приведет к уменьшению размеров досок, и его следует использовать с осторожностью только в самых сложных случаях.

Когда вы закончите снимать колоду, вы будете готовы испачкать ее или запечатать. Крайне важно, чтобы вы смыли зачистной агент перед этим. Съёмник продолжит работу над новым покрытием, если все оно не было удалено. Очистите и храните все инструменты, которые вы использовали, и правильно утилизируйте щетки и валики, одобренные EPA.