Как заменить подшипники на двигателях с вентилятором переменного тока
Вещи, которые вам понадобятся
Отвертка
Моторное масло или аналогичная смазка
Подсказка
Если две половины двигателя скреплены болтами, используйте для этого подходящий ключ, чтобы снять их.
Скорее всего, вам понадобится только отвертка для замены подшипников двигателя.
Все двигатели, включая двигатели вентиляторов переменного тока (AC), имеют подшипники, установленные между якорем и корпусом двигателя. Подшипники позволяют якору вращаться свободно, не вызывая трения. Обычно есть два подшипника спереди двигателя и два подшипника сзади. Они неизбежно изнашиваются, это означает, что арматура ослаблена, поэтому вам необходимо заменить их. Обычно вы можете распознать наличие изношенных подшипников, потому что двигатель издает дребезжащий звук.
Шаг 1
Убедитесь, что источник питания выключен. Никогда не пытайтесь заменить подшипники на двигателе переменного тока, если источник питания подключен.
Шаг 2
Найдите винты на корпусе двигателя вентилятора переменного тока; обычно их четыре-шесть, с равным интервалом. Винты удерживают две половины корпуса вместе. Используйте отвертку, чтобы удалить винты. Аккуратно вставьте отвертку с плоской головкой между двумя половинами корпуса двигателя, затем осторожно поверните отвертку, чтобы половинки начали отделяться. Возможно, вам придется сделать это в нескольких местах.
Шаг 3
Снимите верхнюю часть корпуса двигателя и переверните его так, чтобы внутренняя часть была направлена к вам, затем поместите его рядом с другой половиной. Поднимите арматуру снизу и поместите ее в одну сторону.
Шаг 4
Снимите подшипники. Каждая половина имеет два подшипника - один спереди и один сзади. Используйте отвертку и осторожно извлеките подшипники из уплотнений корпуса двигателя. Делайте это осторожно и не царапайте уплотнения. Поднимите подшипники из корпуса пальцами, как только они ослабят.
Шаг 5
Используйте чистую ткань и протрите уплотнения, чтобы удалить грязь. Слегка смажьте уплотнения небольшим количеством моторного масла.
Шаг 6
Поместите сменные подшипники в уплотнения. Нажмите на них пальцами. Слегка смажьте подшипники маслом.
Шаг 7
Замените якорь и установите его на подшипники в нижней половине корпуса двигателя. Установите верхнюю часть корпуса двигателя на нижнюю часть. Сожмите две половины вместе, осторожно следя за тем, чтобы отверстия для винтов совпали.
Шаг 8
Вверните винты в отверстия. Надежно затяните винты с помощью отвертки.
Шаг 9
Рукой поверните вентилятор вперед и назад. Это помогает заложить подшипники. Вентилятор вращается плавно, но сначала он будет выглядеть довольно жестким. Включите двигатель вентилятора переменного тока и дайте ему поработать несколько минут, затем выключите его на некоторое время. Сначала вы можете почувствовать запах масла, но через некоторое время это прекращается. Используйте мотор как обычно после завершения укладки.