Как устранить неполадки Cub Cadet PTO
Вещи, которые вам понадобятся
Металличесая щетка
ткань
Датчик наполнителя
Ваш газон может выйти из-под контроля без работающего ВОМ.
Серия газонокосилок Cub Cadet производится MTD, той же компанией, что и марки Yard Man, Yard Machine, Troy-Bilt и Husky. Потребительские косилки Cub Cadet перешли на узлы двигателя Briggs & Stratton с присоединенными валами сцепления отбора мощности (PTO), которые управляют работой лезвий вашей косилки. Проблемы с ВОМ могут привести к тому, что ваши лезвия либо не включатся, либо не смогут правильно отключиться, когда вы закончите свою работу по резке.
Шаг 1
Припаркуйте газонокосилку Cub Cadet и выключите двигатель.
Шаг 2
Откройте крышку двигателя газонокосилки Cub Cadet и отсоедините провод зажигания от свечи зажигания на боковой части узла двигателя.
Шаг 3
Найдите маленький колокольчик на нижней стороне двигателя Cub Cadet's Briggs & Stratton. Этот корпус предназначен для муфты ВОМ. Очистите муфту ВОМ с помощью проволочной щетки, чтобы избавиться от мусора, затем протрите муфту тканью.
Шаг 4
Найдите три длинных прямоугольных паза на ВОМ газонокосилки Cub Cadet. Эти установочные места должны измеряться заправочным манометром. Вставьте датчик наполнителя в первый паз и проверьте поверхность ротора и якоря. Они должны быть плотно прижаты к установленному датчику наполнителя. Там не должно быть места, чтобы шевелиться датчик или измерить любой зазор в слоте регулировки.
Шаг 5
Возьмите торцевой гаечный ключ и затяните болт на первом регулировочном пазу, если датчик заполнения обнаружил, что в пазу слишком много места. Продолжайте затягивать паз до тех пор, пока ротор и якорь не будут ощущаться прижатыми к манометру.
Шаг 6
Измерьте каждый из двух других слотов регулировки на газонокосилке Cub Cadet и при необходимости затяните их болты с помощью торцевого ключа.
Шаг 7
Вставьте провод зажигания обратно в свечу зажигания и установите капот двигателя на место.