click fraud protection

Основное правило при попытке запустить газонокосилку на газе: «Если сначала у вас ничего не получится, попробуйте еще раз». Попытка слишком сильно иногда затопляет двигатель, хотя, и когда это произойдет, лучше всего остыть и найти еще одну 20-минутную задачу, чтобы занять себя, пока карбюратор истощает. Если вы все еще не можете запустить машину после периода охлаждения, это может быть время для настройки и замены топлива. Все еще не повезло? Карбюратор, вероятно, засорен, что вероятно, если вы оставили топливо в баке дольше месяца. Конечно, все это не относится к электрической косилке. Если у вас есть электрическая косилка, которая не запускается, проблема может быть в застревании лезвий, но, скорее всего, это связано с источником питания.

Крупный план газонокосилки

Моя газонокосилка не запустится

Кредит изображения: Аннет Виндиш / EyeEm / EyeEm / GettyImages

Замените пробку и топливо и очистите воздушный фильтр

В газонокосилке топливо из бака смешивается с воздухом в карбюраторе, который с каждым ходом двигателя распыляет небольшое количество в поршневую камеру. Попав внутрь камеры сгорания, топливо воспламеняется от свечи зажигания. Штекер имеет решающее значение для процесса зажигания, и его легко заменить, так что это первое, что вы должны сделать. Удалите старую и отнесите ее в магазин, чтобы убедиться, что вы получите такую ​​же замену. Пока вы на нем, слейте старое топливо из бака и замените его свежим. Обычно это можно сделать, сняв топливопровод с бака и выпустив топливо в контейнер. Держите газ, хотя; Вы можете добавить его обратно в бак после запуска двигателя. Вы также должны очистить или заменить воздушный фильтр. Теперь вы устранили три возможные причины трудного старта.

Очистите карбюратор или используйте пусковую жидкость

Если двигатель газонокосилки по-прежнему не вращается, хотя в нем есть свежее топливо, свежая свеча зажигания и фильтр, наиболее вероятной проблемой является смесь топливной смолы и влаги, забивающая карбюратор. На этом этапе профессиональный подход будет состоять в том, чтобы снять карбюратор и почистить его. Если вы похожи на большинство домовладельцев, вы не профессионал и просто хотите подстригать газон. Простой трюк может вернуть вас в дело.

Купите банку со стартовой жидкостью, которая стоит около 5 долларов. Снимите крышку воздушного фильтра и вытащите фильтр, затем распыьте 1-секундную каплю пусковой жидкости в отверстие фильтра, которое является прямым путем к карбюратору. Немедленно потяните за шнур двигателя или запустите зажигание. Если вам повезет, двигатель будет разбрызгиваться и запускаться, выдувая облако дыма, поскольку оно сжигает грязь и избыток топлива. Как только косилка запустится, замените воздушный фильтр и крышку и начните кошение. Вы можете попробовать это один или два раза, не рискуя повредить двигатель, но не более. Если при добавлении пусковой жидкости двигатель глохнет, но газонокосилка нуждается в обслуживании. Либо карбюратор сильно нуждается в очистке, либо где-то есть засор.

Вы уверены, что используете правильную процедуру запуска?

У некоторых газонокосилок есть заправочная лампочка для заправки карбюратора топливом, чтобы двигатель мог перевернуться. Вы обычно должны нажать на эту лампочку три раза. Если вы забудете, в двигателе не будет газа, но если вы слишком сильно нажмете на лампу, вы зальете карбюратор. Ознакомьтесь с инструкциями для вашей модели, чтобы убедиться, что вы правильно используете заливочную лампу.

Большинство двухтактных двигателей имеют дроссель вместо заливной лампы. Он должен быть закрыт при запуске двигателя, но иногда это создает чрезмерно богатую топливную смесь, которая заливает двигатель. Лучший способ использовать воздушную заслонку - закрыть ее, потянуть три или четыре раза, затем открыть и еще три или четыре потянуть. Когда двигатель запустится, немедленно откройте воздушную заслонку, чтобы создать правильную смесь топлива и воздуха для поддержания работы косилки.

Если у вас старая газонокосилка с двухтактным двигателем, вы должны использовать газо-масляную смесь. Опять же, в инструкциях будет указано, сколько двухтактного масла нужно добавить к газу, поэтому обязательно проверьте, потому что пропорции варьируются от производителя к производителю. Если газонокосилка работала на прямом бензине и теперь не заводится, это большое «Э-э-э». Время позвонить профессионалу, чтобы попытаться спасти вашу газонокосилку.