RV Туалет не смывает
Не функционирующий туалет - один из надежных способов поставить амортизатор на экскурсию на RV.
Существует два способа выхода из строя туалета RV. Во-первых, вода не попадет в чашу, когда педаль нажата, поэтому отходы не смываются. Во-вторых, вода входит в чашу, но не выходит. Оба вопроса являются симптомом более крупных проблем, и их устранение может быть трудоемким и неприятным.
Вода не входит в миску
Туалеты RV работают иначе, чем бытовые туалеты; они не используют цистерну для хранения резервуара воды, которая разрушается через чашу под собственным весом. Они используют воду под давлением - либо под давлением поставщика коммунальных услуг через соединительный шланг, либо с помощью 12-вольтового насоса - который впрыскивается вокруг верхней части чаши, обычно через несколько портов, которые вращаются вокруг, когда гравитация тянет его вниз. Эта инъекция контролируется устройством, называемым вакуумным выключателем.
Убедитесь, что вода находится под давлением в туалете
Если вода не поступает в чашу, проверьте, находится ли вода под давлением на стороне входа вакуумного выключателя, сломав гайку, которая прикрепляет к нему гибкий впускной шланг; используйте серповидный гаечный ключ и слегка поверните гайку против часовой стрелки. Если вокруг нити начинает образовываться вода, то давление в норме, и вакуумный прерыватель необходимо заменить. Если шланг можно снять без вытекания воды, то в системе сантехники есть закупорка или отключенный запорный кран.
Вода не покидает миску
Убедитесь, что бак для черной воды не заполнен. Датчики и датчики выходят из строя, поэтому может случиться так, что центральная комбинация приборов RV предполагает, что бак не заполнен, даже когда он есть. Соблюдайте все обычные правила при опорожнении резервуара - сделайте это на утвержденной станции сброса, наденьте защитные перчатки и надежно подсоедините канализационный шланг - затем откройте клапан сброса. Если ничего не появляется, закройте клапан, снимите канализационный шланг и снова откройте клапан очень медленно. Если он полностью открывается и не видно, что он блокирует выходную трубу, вставьте садовый шланг и залейте воду в черный резервуар для воды, чтобы убедиться, что он пуст.
Если клапан открывается, и в трубе или в верхней части трубы, где он прикреплен к черному резервуару для воды, видна закупорка, засорение необходимо устранить. Забитая труба или резервуар могут быть очищены с помощью химикатов, доступных у дилеров RV; Опорожните химическое вещество в бак, дайте ему поработать в течение 48 часов - по возможности, управляя RV, чтобы вымыть содержимое бака, - затем опорожните бак и промывайте его до тех пор, пока выходящая вода не станет чистой. Не используйте бытовой отбеливатель; это может разъесть уплотнения и повредить датчики в баке.
Определение того, что задвижка застряла или сломана
Если резервуар оказывается пустым, но вода не покидает чашу, следующая проверка должна определить, не работает ли золотниковый клапан в основании чаши. Если это так, то это может быть связано с тем, что он закрыт или исполнительный механизм сломан. Выключите подачу воды - отсоединив соединительный шланг и убедившись, что 12-вольтовый насос выключен, - затем нажмите педаль промывки. Если педаль сопротивляется движению, золотниковый клапан захватывается в закрытом положении. Получите запатентованное химическое вещество, указанное выше, опорожните его в унитаз и следуйте инструкциям на упаковке. Если педаль движется свободно, но золотниковый клапан остается закрытым, исполнительный механизм сломан. Необходимо снять унитаз, чтобы заменить сломанный механизм.
Если золотниковый клапан открывается, и черный резервуар для воды определен как пустой, но отходы в унитазе не смывается бак. Нажмите педаль промывки вниз, чтобы задвижка была открыта, затем используйте прямой стержень, чтобы ослабить блокировку. Следуйте за этим с ведром воды, чтобы смыть ослабленную блокировку прочь.