Воздуходувка рюкзака останавливается, когда дроссель увеличивается
Вещи, которые вам понадобятся
Утвержденный топливный контейнер
Щетка
тряпка
Металлический крюк
Замена подающего патрубка (при необходимости)
Отвертка
Средство для мытья посуды
Двухтактное моторное масло
Обычный неэтилированный бензин
Маленькая отвертка
Предупреждение
Никогда не пытайтесь регулировать винт высокоскоростного карбюратора без профессиональной помощи.
При нажатии на курок и увеличении дросселя на воздуходувке рюкзака металлическая проволока открывает вентиляционное отверстие на карбюраторе, позволяя большему количеству топлива попасть в проходы. Увеличение топлива приводит к увеличению частоты вращения двигателя. Если дроссель глохнет, возникает проблема в системе подачи топлива, и недостаточное количество топлива достигает карбюратора для питания двигателя. Эта проблема часто возникает в связи с использованием плохого, старого или плохо смешанного газа.
Шаг 1
Открутите крышку на топливном баке воздуходувки рюкзака. Слейте любой газ, который был смешан более недели назад из топливного бака, в утвержденный топливный контейнер. Очистите стенки резервуара с помощью щетки и тряпки.
Шаг 2
Вытяните насадку для подачи и прикрепленное топливо вверх в отверстие бака с помощью металлического крючка. Снимите насадку с конца топливопровода. Замените сопло датчика, если оно загрязнено или экран засорен. Вставьте новую насадку в конец топливопровода. Установите их обратно в нижней части топливного бака.
Шаг 3
Открутите или отсоедините крышку воздушного фильтра. Вытащите подушку воздушного фильтра из коробки фильтра. Вымойте воздушный фильтр водой с мыльным раствором для мытья посуды. Промойте его холодной водой и дайте ему высохнуть на одну ночь. Установите на место воздушный фильтр и крышку двигателя.
Шаг 4
Смешайте свежую партию воздуходувного топлива. Налейте масло для двухтактного двигателя и обычный неэтилированный бензин в утвержденный топливный контейнер. Объедините их, используя соотношение компонентов смеси, указанное в спецификации топлива вашей модели. Встряхните газ и масло в течение одной минуты, прежде чем положить его в топливный бак.
Шаг 5
Запустите двигатель вентилятора рюкзака и дайте ему прогреться не менее 10 минут. Найдите три регулировочных винта карбюратора на боковой стороне карбюратора. Вставьте небольшую отвертку в винт холостого хода, который часто устанавливается отдельно от высоко- и низкоскоростных винтов.
Шаг 6
Поворачивайте винт холостого хода по часовой стрелке, пока вентилятор не начнет дуть самостоятельно. Поверните обороты холостого хода снова против часовой стрелки, пока вентилятор не остановится. Поверните винт по часовой стрелке еще раз до максимальной скорости двигателя, прежде чем воздуходувка начнет работать.
Шаг 7
Вставьте небольшую отвертку в регулировочный винт низкой скорости, часто помеченный буквой «L». Поворачивайте отвертку по часовой стрелке до тех пор, пока двигатель не издаст повышенный звук. Прекратите вращать винт и двигайте его против часовой стрелки, пока не услышите булькающий звук двигателя.
Шаг 8
Переместите тихоходный винт между этими двумя крайностями, чтобы найти самый чистый, самый гладкий звук двигателя. Точно настраивайте, пока двигатель не зазвучит лучше всего. Нажмите на курок и проверьте ускорение двигателя. Увеличьте тихоходный винт на 1/8 оборота по часовой стрелке, если он все еще вялый. Отрегулируйте скорость холостого хода таким же образом, как только установлена низкая скорость.