Разница между хладагентами кондиционера R134a и R22

Кондиционеры, холодильники и морозильники полагаются на циркуляцию хладагента - химического вещества, которое может эффективно отводить тепло из окружающей среды, так как оно периодически повторяет циклы между жидкостью и газом состояния. Хладагент R22 относится к классу химических веществ, называемых гидрохлорфторуглеродами, которые выводятся из употребления из-за их озоноразрушающего действия. Хладагент R134a - это альтернатива, которая не содержит хлора и, следовательно, не обладает потенциалом истощения озонового слоя. Это парниковый газ, и он не работает так же хорошо, как R22.

Искусственное охлаждение было вокруг с 1755 г.. Ранние бытовые кондиционеры, популяризированные американским ученым Уиллисом Керриером и другими, использовали в качестве хладагентов ряд опасных химических веществ, в том числе аммиак, метилхлорид и диоксид серы. Класс инертных химикатов, называемых хлорфторуглеродами (ХФУ), был разработан в 1930-х годах для замены аммиака, и их хвалили за их полную безопасность и стабильность. К сожалению, позже было обнаружено, что их стабильность позволяет им плавать в верхних слоях атмосферы, где ультрафиолетовый солнечный свет разрушает их и выделяет озоноразрушающий хлор. ХФУ были запрещены международным договором, известным как

Как и R12, который является оригинальным озоноразрушающим хладагентом, R22 продается под торговой маркой Freon, и это одна из самых ранних альтернатив CFC. Его химическое название - хлордифторметан, и хотя это технически не является одним из ХФУ, запрещенных Монреальский протокол, он относится к тесно связанному классу, известному как гидрохлорфторуглероды (ГХФУ). Эти хладагенты также содержат хлор, который потенциально может попасть в верхние слои атмосферы. ГХФУ, такие как R22, сняты с производства и будут все, кроме незаконных в 2020 году.

R134a относится к другому классу альтернатив ХФУ, называемых гидрофторуглеродами (ГФУ), которые не содержат хлора. Его химическое название - тетрафторэтан. Это не единственная альтернатива ХФУ на рынке, и она не самая лучшая. ГФУ могут не быть озоноразрушающими газами, но они способствуют глобальному потеплению, и R134a имеет больший потенциал глобального потепления чем другие ГФУ, такие как R152a. Этот факт привел Европейский Союз к Запрет R-134a от использования в новых транспортных средствах. Запрет вступил в силу в 2011 году.

Если у вас есть домашний или автоматический кондиционер, предназначенный для работы с хладагентом R22, и система нуждается в перезарядке, ряд проблем препятствует прямой замене R134a. Во-первых, холодопроизводительность R134a составляет всего 60 процентов R22, поэтому системный конденсатор должен работать сверхурочно, чтобы произвести такое же количество охлаждения. Вот некоторые другие вопросы:

• R134a имеет более низкую теплопроводность, чем R22, поэтому системе R134a требуется больший теплообменник.
  
• Система с циркуляцией R134a нуждается в сушилке из-за склонности хладагента поглощать воду.
  
• R134a разбухает резиновые компоненты в системе охлаждения и вызывает утечки.
• R134a разъедает медь, поэтому система должна содержать добавку, чтобы предотвратить это.
  
• Системы R134a требуют специальных смазочных масел, которые в целом уступают тем, которые используются в системе R22.
  

И последнее: R134a стоит больше, чем R22, и затраты на обслуживание системы R-134a также выше.