Что такое зазор свечи зажигания на газонокосилке?

Газонокосилки бывают трех типов: бензиновые, электрические и ручные (или толкающие). Некоторые электрические газонокосилки имеют шнуры питания, которые крепятся к розеткам, а некоторые имеют аккумуляторы. У косилки нет мотора, а есть набор вращающихся лопастей, приводимых в движение шестерней, соединенной с колесами. Бензиновые косилки имеют двигатели внутреннего сгорания различных размеров. Бензиновые двигатели всех типов нуждаются в источнике зажигания, поэтому воздух и бензин в цилиндрах взрываются для производства энергии. Источником зажигания является свеча зажигания.

Свечи зажигания - довольно простые устройства, работающие на электричестве, генерируемом работающим двигателем. Это не совсем вечное движение, потому что для запуска мотора необходим другой источник энергии (тяговый шнур или батарея для некоторых газонокосилок). Однако, когда двигатель работает, он вырабатывает электричество для питания свечи зажигания. Свеча зажигания создает небольшой открытый электрический заряд внутри цилиндра для зажигания топлива. Топливо взрывается и толкает поршни, которые приводят в движение вал, вращающий лезвие газонокосилки, приводят в движение колеса газонокосилки и вырабатывают электричество для свечи зажигания. Затем цикл повторяется.

Анод представляет собой небольшой столб, покрытый металлическим язычком на одном конце свечи зажигания. Когда свеча зажигания ввинчивается в двигатель, анод располагается внутри корпуса цилиндра. Анод состоит из двух частей: центрального электрода (стойки) и заземляющего электрода (языка).

В зависимости от типа свечи зажигания, необходимой для двигателя газонокосилки, зазор между стойкой и язычком (центральным и заземляющим электродами) должен быть установлен определенной ширины. Если зазор слишком велик, искра, генерируемая в центральном электроде, не будет полностью перемещаться к заземляющему электроду. Если зазор слишком мал, искре не хватает места для генерирования необходимой мощности для зажигания топлива.

Простой инструмент используется для установки промежутка свечи зажигания. К круглому куску металла прикреплено несколько разных кусков проволоки. Каждая проволока имеет различную толщину в диапазоне от одного до шести миллиметров. Надлежащий зазор свечи зажигания указан на упаковке. Используйте правильный провод, чтобы открыть или закрыть зазор, чтобы провод проходил между электродами без зазора.

Транспортировка и обращение могут привести к тому, что новые свечи зажигания пострадают и электрод заземления начнет двигаться. Всегда проверяйте зазор перед установкой новых свечей зажигания. Зазоры могут быть неправильно отрегулированы при падении свечи зажигания на заземляющий электрод, из-за нагрева двигателя, вызывающего незначительное перемещение заземляющего электрода, или при постоянном использовании пожирающего часть заземляющего электрода. Когда анод становится тоньше, зазор увеличивается. Использование инструмента с зазором может восстановить правильное расстояние, но в конечном итоге заземляющий электрод изнашивается и ломается. Когда это произойдет, замените свечу зажигания.