Что тает лед на дороге без использования соли?

Лед подъездной дороги может создать опасные условия вождения и ходьбы и, как правило, требует немедленного лечения. Каменная соль или хлорид натрия и другие соли традиционно используются для таяния подъездной дороги и дорожного льда, но нежелательно при определенных обстоятельствах, потому что каменная соль может повредить некоторые поверхности дороги и нанести вред поблизости растительности.

Не содержащие соли противогололедные соединения могут использоваться аналогично противогололедным солям для таяния льда. Кальций-магниевый ацетат, который изготавливается из уксусной кислоты и доломитового известняка, является более дорогим антисолевым антиобледенителем. чем солевые антиобледенители, но менее вреден для бетона и растительности, что делает его подходящей альтернативой соли в чувствительных сред. Другой альтернативой каменной соли является мочевина, которая в основном используется в качестве удобрения.

Усиленные радиационные поглотители - это темные материалы, такие как графит или угольная зола, которые наносятся на ледяную дорогу, чтобы ускорить скорость таяния за счет увеличения поглощения солнечной энергии. Хотя эти материалы, как правило, недороги и практически не влияют на окружающую среду, они работают медленно, могут запутаться в зданиях и стать неэффективными, если на них скапливается снег или лед их. Абразивные материалы включают такие материалы, как песок или кошачий помет, которые обеспечивают сцепление при нанесении на лед. Хотя абразивные материалы не расплавляют лед напрямую, их также можно смешивать с противогололедным составом, чтобы обеспечить лучшее распределение и снизить количество используемого антиобледенителя.

Электрические нагревательные кабели или маты исключают необходимость химической обработки и требуют ручного труда только во время установки или размещения. Они требуют только ближайшего источника электричества. Кабели, как правило, устанавливаются одновременно с заливкой или прокладкой самого материала. Тем не менее, кабели могут быть размещены на определенных проездах, разрезая неглубокую траншею, прокладывая кабель, а затем герметизируя траншею, чтобы она была водонепроницаемой. Электрические нагревательные маты часто являются подвижными и наиболее эффективны в небольших зонах с интенсивным движением, таких как пороги.

Своевременное ручное удаление снега и льда может эффективно уменьшить или исключить необходимость использования каменной соли или обезвоживающих веществ, не содержащих соли. Сгребите любой снег с верхней части льда, затем используйте измельчитель льда, чтобы разбить толстые ледяные щиты, или металлическую лопату, чтобы очистить любой легко отделяемый лед от поверхности дороги. Уберите столько льда, сколько можно легко сместить в начале дня, а затем воспользуйтесь более теплым днем температура, удаляя разрыхленный лед в конце дня или ранним вечером, прежде чем температура начнет понижаться.