Общий ремонт бетонной подъездной дороги

Ни одна бетонная подъездная дорога не может длиться вечно, но большинство из них может прослужить от 20 до 40 лет или дольше в зависимости от почвы, условий окружающей среды и опыта подрядчиков, которые ее заливали. Небольшие трещины практически неизбежны из-за склонности бетона к расширению и сжатию при изменении температуры и к растрескиванию из-за внутренних напряжений. Если трещины не вызваны перемещением грунта или поломкой опорной базы, исправление их - это довольно простой проект своими руками.

Большинство других проблем, с которыми сталкивается бетонная подъездная дорога, не так просто решить и могут потребовать услуг подрядчика. Вам обязательно понадобится подрядчик для решения следующих задач:

• Большие отверстия
• Распространение трещин, вызванных эрозией почвы
• Подъем или опускание

Обычное средство от растрескивания, шелушения и обесцвечивания, которые возникают из-за отрицательных температур и солнечного света, - это нанести шлифовальный слой и хотя

Ремонт трещин в бетонном проезде

Вы можете заполнить небольшие трещины размером не более 1/2 дюйма шириной и 1/4 дюйма глубиной с помощью гибкого наполнителя трещин на полимерной основе, такого как Заполнитель трещин в бетоне Sakrete, который представляет собой вязкую жидкость, которая поставляется в бутылочке для облегчения нанесения. Некоторые продукты поставляются в тюбиках, и вы наносите их с помощью пистолета для конопатки. Большинство продуктов серые, но цвет плохо сочетается с бетоном, поэтому ремонт остается видимым, и если вам нужно отремонтировать много трещин, вы можете подумать о замене покрытия подъездной дорожки в любом случае, когда вы законченный.

Чтобы наполнитель оставался водонепроницаемым и хорошо держался, перед заполнением трещины необходимо удалить мусор из трещины. Профессионалы обычно расширяют трещину с помощью молотка и холодного зубила, чтобы наполнитель погрузился в нее, хотя вы должны поддерживать соотношение между шириной и глубиной трещины два к одному. Если трещина слишком глубокая, Сакрете рекомендует заполнить его песком на глубину 1/4 дюйма от поверхности перед нанесением шпатлевки.

Наносите наполнитель прямо из бутылки или затирайте трещину. Продукт может утонуть, поэтому может потребоваться более одного нанесения, чтобы отремонтировать поверхность проезжей части. Если это так, дайте первому покрытию застыть в течение ночи, прежде чем применять другое.

Ремонт бетонной подъездной дороги

Такие продукты, как Средство для шлифования бетона Quikrete выпускаются в виде порошка, готового к смешиванию с водой, и предназначены для облегчения шлифовки. Если вы подготовите бетон правильно, будете следовать инструкциям по смешиванию и использовать подходящие инструменты для нанесения, вы сможете выполнить профессионально выглядящую работу за один день. Фактически, подача заявки - это работа, которую нельзя выполнять поэтапно, поэтому вам нужно выполнить ее за один день.

Подготовка заключается в удалении мусора с поверхности проезжей части, включая рыхлый бетон, который вот-вот отколется от поверхности, но еще не сделал этого. К этому концу, Quikrete рекомендует мыть подъездную дорожку с помощью мойки высокого давления, способной развить не менее 3500 фунтов на квадратный дюйм, что вероятно, выходит за рамки возможностей электрической мойки высокого давления, которую вы используете для мытья вашего автомобиля и вашего дома, поэтому вам придется арендовать а газовый один. Мытье под давлением также смачивает бетон, поэтому он будет меньше впитывать воду из состава для шлифовки.

Большинство бетонных подъездных путей разделены на секции компенсаторами, чтобы дать бетону пространство для движения, и они должны быть покрыты водоотталкивающим материалом, чтобы не допустить попадания состава для шлифовки. Смешайте состав с водой до консистенции сиропа, нанесите полоску смеси вдоль одного края бетонной плиты и протащите ее по плите с помощью ракеля до толщины около 1/8 дюйма. Если вы сохраните эту толщину, один 40-фунтовый мешок состава для шлифовки должен покрыть 90 квадратных футов, а поскольку вся поверхность должна быть покрыта на в то же время вы захотите иметь под рукой одну или две дополнительные сумки, чтобы у вас не кончились - иначе вы будете безумно стремиться к улучшению дома. хранить.

Защитите бетон герметиком

Если ваша новая бетонная подъездная дорожка показала признаки растрескивания или обесцвечивания в течение года или меньше после заливки, вероятно, это связано с тем, что бетон не был заделан. Ухудшение обычно является результатом проникновения влаги, и цель герметик заключается в предотвращении этого, а также придает поверхности блеск и цвет. Вы можете нанести герметик на новый бетон, существующий бетон или на полностью затвердевший бетонный грунтовщик.

Перед тем, как заделывать старый бетон, важно протравить бетонную поверхность, чтобы обеспечить проникновение, и простой способ сделать это - залить крепким раствором тринатрийфосфат и воды на поверхности и потрите жесткая метла. Хорошо промойте, желательно с помощью моечной машины, которая добавит немного больше силы травления к тому, что вы уже сделали, и удалит любой существующий герметик. Дайте бетону высохнуть, иначе герметик может стать молочным, предупреждает Бетонный декор. Нанесите один слой герметика распылением или валиком и дайте ему высохнуть перед нанесением второго слоя, на этот раз перемещая аппликатор в перпендикулярном направлении.

Когда нужно вызвать подрядчика

Хотя некоторые процедуры ремонта бетонных проездов - это те, которые домовладельцы могут добавить в свой список достижений по благоустройству дома, для некоторых требуются профессиональные знания, сверхмощное оборудование или и то, и другое. Многие из этих ремонтов вызваны изменением почвенных условий, и домовладельцам часто приходится взвешивать эффективность (и относительная стоимость) ремонта по сравнению со сносом проезжей части и запуском заново. Например, вероятно, бесполезно заделывать большую распространяющуюся трещину, вызванную плохим дренажем или перемещать почву без каких-либо действий с основными условиями, но для этого нужен профессионал, чтобы знать Конечно.

Ремонт часто является лучшей стратегией, когда часть проезжей части проседает из-за эрозии почвы. Специалисты по бетону могут просверливать отверстия в утопленной плите и вводить смесь песка, раствора и воды. (или специальная расширяющаяся пена) под ним, чтобы заполнить пустоту и поднять плиту в исходное состояние. уровень. Эта процедура, известная как грязелечение, может стоить до 2000 долларов, говорит. Поднимите правый бетон, но если это сработает, вы в конечном итоге потратите меньше, чем если бы вы заменили затонувшую плиту - на 3000 долларов меньше.

Аналогичное решение - ремонт разбитой бетонной подъездной дороги. Что лучше: вытащить обломки и заполнить пустоты, которые они оставляют, подходящим составом для ремонта, или вам следует снести всю подъездную дорожку? Факторы, влияющие на это решение (помимо стоимости), включают размер и количество сломанных секций, неблагоприятные условия дренажа и наличие корней деревьев, которые могут повредить другие части проезжей части, если их оставить без лечения. Надежный подрядчик по бетону - это преимущество, когда вам нужно принять такое решение.