Советы по настройке и обслуживанию газонокосилки

Обслуживание газонокосилки может показаться утомительным, но на самом деле обычное кошение будет проще и приятнее, если вы будете следовать нескольким советам по уходу еженедельно или ежемесячно. Это не только сделает вашу газонокосилку более плавной во время сезона кошения, но также продлит срок службы вашего газонного оборудования.

Основы обслуживания газонокосилок

Техническое обслуживание газонокосилки будет зависеть от того, какой у вас тип газонокосилки. Хотя некоторые задачи обслуживания являются общими для всех косилок, другие требуются только для некоторых типов косилок.

У газовых машин самый длинный список задач по обслуживанию газонокосилок. Их можно разделить на два основных типа: четырехтактные двигатели и двухтактные двигатели. В четырехтактных двигателях детали двигателя смазываются маслом, находящимся во вторичном резервуаре, который необходимо проверять перед каждым использованием и доливать масло при необходимости. Также рекомендуется сливать и заменять моторное масло один раз в год.

В двухтактных двигателях смазочное масло смешивается с бензином. Это делает газонокосилку менее сложной в обслуживании, но эти газонокосилки также более грязны в эксплуатации, поскольку выхлопные газы содержат сгоревшее моторное масло. Возможно, вы видели косилки, которые при работе выделяют слабый след голубоватого дыма - это двухтактные двигатели.

Кроме того, оба типа газовых косилок требуют, чтобы вы периодически проверяли воздушный фильтр и при необходимости очищали или заменяли его. Есть и другие задачи обслуживания, общие для всех косилок, в том числе очистка деки косилки и заточка лезвия.

Проводные электрические газонокосилки - это относительно недорогие электрические газонокосилки, которые привязаны к длинному электрическому шнуру, который приводит в действие электродвигатель, вращающий лезвие. У этих косилок относительно мало задач по техническому обслуживанию: чистка косилки после каждого использования и заточка ножей примерно раз в год.

Аккумуляторные электрические газонокосилки становятся все более популярными, потому что они не имеют электрических проводов и не выделяют выхлопных газов. Эти косилки работают с большой аккумуляторной батареей, которая вращает шпиндель двигателя, чтобы поворачивать лезвие. У аккумуляторных косилок также есть довольно небольшой перечень задач по техническому обслуживанию, в том числе чистка косилки после каждого использования и заточка лезвия.

Газонокосилки с ручным управлением являются фаворитом экологически сознательных домовладельцев, поскольку они вообще не используют ископаемое топливо - даже электричество. Хотя они могут быть несколько неуклюжими и трудоемкими в использовании, особенно если у вас большой газон, эти косилки имеют минимальные потребности в техническом обслуживании, кроме их чистки, смазки шарниров и частой заточки лезвий.

Проверьте газ

Частота: перед каждым использованием. С газонокосилкой лучше держать топливный бак заполненным, а не позволять ему работать всухую. Используйте любой сорт газа, указанный производителем - как правило, неэтилированный газ с низким октановым числом. При заправке используйте воронку или газовый баллон с гибкой гусиной шейкой, чтобы не пролить бензин вокруг двигателя. Если произошел несчастный случай и вы пролили немного газа, вытрите как можно больше, а затем дайте остающемуся газу испариться, прежде чем запускать двигатель. Пары газа, оставшиеся вокруг свечи зажигания, могут легко воспламениться.

В двухтактных двигателях бензин необходимо смешать с маслом для двухтактных двигателей перед заправкой бензобака. Используйте любое масло, указанное производителем, кроме обычного автомобильного моторного масла. Масло для двухтактных двигателей содержит стабилизатор топлива, предназначенный для плавной работы небольших двигателей.

Проверьте и залейте масло

Частота: перед каждым использованием. Только на четырехтактных двигателях перед запуском двигателя проверьте уровень моторного масла в резервуаре. У некоторых косилок есть простая крышка заливного отверстия, которую вы снимаете, чтобы проверить уровень масла в резервуаре. Более крупные и продвинутые косилки, в том числе ездовые газонокосилки, обычно имеют щуп для проверки уровня масла.

Если уровень низкий, долейте в резервуар масло, рекомендованное производителем, обычно стандартное масло для небольших двигателей. Обязательно используйте воронку, чтобы избежать проливания, и убедитесь, что не переполняете резервуар, так как это может повлиять на работу двигателя.

Проверьте аккумулятор

Частота: перед каждым использованием. С аккумуляторными электрическими косилками всегда начинайте стрижку с полностью заряженным аккумулятором. Иногда для этого требуется полная ночная зарядка. В то время как некоторые домовладельцы предпочитают держать аккумулятор постоянно включенным для подзарядки, некоторые производители и эксперты рекомендуют полностью разряжать аккумулятор между использованиями. Срок службы батареи может увеличиться, если вы дадите ей полностью разрядиться, а затем включите ее на ночь, прежде чем собираетесь косить.

Если у вас есть традиционная газовая косилка с электрическим запуском, а не с ручным запуском, для работы стартера в ней используется аккумулятор другого типа. Эти свинцово-кислотные батареи со временем постепенно теряют свою эффективность и могут нуждаться в замене. Если косилка с электрическим запуском не переворачивается, сначала убедитесь, что кабели аккумуляторной батареи надежно закреплены. Если стартер по-прежнему не выполняет никаких действий, возможно, батарею необходимо заменить, следуя инструкциям производителя. Обязательно замените аккумулятор на модель производителя оригинального оборудования (OEM).

Проверьте кабели и шнуры

Частота: перед каждым использованием. Все газонокосилки имеют различные кабели управления, управляющие двигателем и функциями аварийного останова. Перед скашиванием проверьте работу этих органов управления и при необходимости отрегулируйте затяжку.

На газонокосилках, которые запускаются с помощью троса, проверьте состояние газонокосилки. тянуть шнур и убедитесь, что узел перемотки вращается плавно. Если механизм перемотки заедает или перематывается не плавно, возможно, пора его заменить.

Очистите косилку

Частота: после каждого использования. Насколько тщательно вы чистите газонокосилку, зависит от того, насколько вы компульсивны в таких вещах, но даже самые случайные из них. Домашние мастера должны, по крайней мере, смахивать скошенную траву с верхней части деки газонокосилки и вокруг выхлопного отверстия / глушителя, воздушного фильтра и искры. затыкать. Рекомендуется наклонить косилку на бок и очистить низ деки щеткой с длинной ручкой. Со временем скошенная трава может налипнуть на твердый слой, который будет препятствовать эффективной стрижке газонокосилкой.

Конечно, нет ничего плохого в том, чтобы подробнее рассказать о повседневной уборке. Избегайте распыления жесткой воды для чистки газонокосилки, так как это может привести к попаданию влаги в детали, которые не любят воду.

Заточка лезвия

Периодичность: 1 раз в год. Косилка с тупым лезвием имеет тенденцию рвать листья травы, а не аккуратно срезать их. Газон, скошенный тупым лезвием, будет иметь коричневатые кончики на концах травяных листьев, из-за чего в целом газон будет грязноватым. Раз в год снимайте лезвие и затачивайте его напильником или настольной шлифовальной машиной.

Во-первых, отсоедините свечу зажигания, чтобы исключить возможность запуска газонокосилки. Положите косилку на бок и отметьте лезвие, чтобы запомнить, какая сторона обращена вниз. Будьте осторожны, чтобы не пролить бензин из газонокосилки при ее наклоне; вы можете сначала запустить газонокосилку без топлива. Используйте торцевой гаечный ключ с длинной ручкой, чтобы ослабить центральную крепежную гайку на лезвии против часовой стрелки.

Зажмите лезвие в тисках, чтобы заточить режущие кромки металлическим напильником. Соблюдайте исходный угол наклона лезвия. Обычно вы можете достаточно заточить лезвие, сделав не более 50 световых проходов файла. Обязательно затачивайте оба конца лезвия равномерно, чтобы оно оставалось сбалансированным. Цель состоит в том, чтобы лезвие было примерно таким же острым, как столовый нож; нет необходимости в острых как бритва краях.

Вы также можете заточить лезвие косилки с помощью настольного точильного станка, но следите за тем, чтобы не перегревать мягкий металл, так как это испортит его качество.

Ножи новой косилки при отгрузке от производителя часто бывают не очень острыми. Они получат выгоду от заточки еще до того, как будут использованы в первый раз. Если вы не уверены в своих навыках заточки, любой строительный магазин заточит лезвие за небольшую плату.

Замените масло

Периодичность: 1 раз в год. В четырехтактных газовых двигателях моторное масло постепенно загрязняется и теряет способность эффективно смазывать детали двигателя. Раз в год сливайте масло и заменяйте его. Обычно это делается путем удаления сливной пробки, расположенной в нижней части деки косилки, позволяя маслу стечь. Затем замените пробку и заправьте картер. Точная процедура зависит от производителя.

Некоторые большие косилки также имеют масляные фильтры. Если это так, рекомендуется менять его одновременно с заменой моторного масла.

Очистите или замените воздушный фильтр

Периодичность: 1 раз в год. Все газовые косилки имеют (или должны иметь) воздушный фильтр из гофрированной бумаги или поролона, который устанавливается перед отверстием для забора воздуха. В некоторых воздушных фильтрах используются двойные элементы, с фильтром для предварительной очистки из поролона, за которым следует гофрированный бумажный фильтр. Поролоновые фильтры часто можно очистить горячей водой и моющим средством для удаления жира, но гофрированные бумажные фильтры необходимо заменить.

Воздушный фильтр находится внутри узла воздушного фильтра, доступ к нему осуществляется путем снятия крышки, удерживаемой на месте длинным крепежным винтом или барашковой гайкой, прикрепленной к монтажному болту. По возможности очистите фильтр или замените его новым. Не забудьте правильно заменить все резиновые прокладки вокруг фильтра или крышки при повторной сборке.

Осмотрите / замените свечу зажигания.

Периодичность: 1 раз в год. Во всех бензиновых двигателях используется свеча зажигания для воспламенения паров бензина. На большинстве косилок свеча зажигания хорошо видна, а широкий конец электрода ввинчивается в цилиндр двигателя и узкий конец вывода, выходящий наружу, где он соединен с проводом свечи зажигания, идущим от маховика арматура.

Свеча зажигания может прослужить много лет, но для обеспечения хорошей работы ежегодно проверяйте свечу зажигания и при необходимости заменяйте ее. Некоторые производители рекомендуют заменять свечу зажигания ежегодно.

Чтобы проверить или заменить свечу, сначала отсоедините провод свечи зажигания от конца свечи, используя гнездо свечи зажигания отвинтить ее от цилиндра двигателя (при снятии пробки убедитесь, что в цилиндр не попадает мусор). Осмотрите электрод на широком конце вилки. Если он проржавел или почернел, вы можете соскоблить или отшлифовать остатки. Если вы решите заменить вилку, купите вилку с точно такими же характеристиками. Отрегулируйте зазор на электроде, как указано производителем двигателя, с помощью инструмент для зазоров.

Вверните новую или очищенную свечу зажигания обратно в цилиндр двигателя, снова подсоедините провод свечи зажигания и проверьте, чтобы двигатель работал плавно.