Kedy a ako vymeniť reťazovú pílu

Keď vaša motorová píla stratila nádej na roztrhnutie a kosenie, môže nastať čas vymeniť praštičku, ktorá ju robí burácajúcou. Typické reťaze sa točia okolo lišty píly rýchlosťou 50 stôp za sekundu. To je veľa priestoru pre trenie a následné teplo, ktoré spôsobuje všetky trenie. Ak nevykonávate pravidelnú údržbu, reťaz sa rýchlo opotrebuje. Zlý reťaz sa môže zmeniť na vážny problém, ak letí z lišty alebo vás jednoducho dostane na miesto, kde vaša píla skončila, ale projekt je nebezpečne neúplný. Tieto ostré čepele na reťazi sa bijú pri každom použití reťazovej píly. Proces jeho výmeny by mal trvať iba niekoľko minút, keď budete mať základné podrobnosti a bezpečnostné opatrenia zavedené.

Zuby na motorovej píle predchádza malý obdĺžnikový kus kovu nazývaný fréza. Ich úlohou je vyrezávať drevo, aby sa ním mohol zub ľahšie prerezať. Ak je používanie motorovej píly ťažšie, pri práci na veľkých projektoch budete cítiť napätie v náručí. Reťaz si udržuje napnutie pomocou napínacej skrutky. Zuby sú držané pohromade remienkami, ktoré zase spájajú dva zuby a pomáhajú prerozdeľovať všetku reznú silu na všetky tieto remene.

Ak reťaz začne vyzerať zvrásnená zlomenými alebo úplne chýbajúcimi zubami, je potrebné reťaz úplne vymeniť skôr, ako sa dostane do nebezpečnej situácie. Ak sa reťaz pri zapnutí píly prehne, okamžite ju vypnite a reťaz namontujte späť. Pokles je znakom toho, že reťazové spojky sú poškodené a celá reťaz môže odletieť. Väčšina návodov odporúča po každom použití doplniť a naostriť zuby motorovej píly. Ak tak urobíte, mohlo by to tiež rýchlejšie opotrebovať zuby. Občas skontrolujte, či zuby nie sú príliš malé. Môže to byť pre vás nebezpečné, pretože menšie zuby majú tendenciu sa odrezávať od reťaze a lietať do vašej tváre.

Odstráňte bočný panel vodiacej lišty pomocou kľúča, ktorý bol dodaný so strojom, alebo nástrčného kľúča. Ak je namontovaná brzda, odistite brzdu pred odstránením ozubeného kolesa, aby ste nepoškodili brzdu. Keď je doska s reťazovým kolesom vypnutá, reťaz by mala byť krívaná. Jednoducho ho najprv vytiahnite z prednej strany čepele, aby ste ju uvoľnili z napínača. Keď je reťaz vypnutá, povoľte napínacie skrutky, aby ste mohli novú reťaz opatrne a ľahšie prevliecť okolo spojkového bubna. Skontrolujte, či sa hnacie články dotýkajú ozubeného kolesa. Omotajte reťaz okolo nosa a zarovnajte lištu ťahom za špičku smerom od hlavného krytu píly. Vodiacu lištu úhľadne vložte do nastavovacieho kolíka a namontujte bočnú dosku. Nastavte napnutie pomocou napínacej skrutky.