Môžete ukotviť prístrešok na dlaždicu?

Pridanie kotiev do kôlne zaisťuje bezpečnosť počas nepriaznivého počasia.
Obrázok Kredit: Digital Vision./Photodisc/Getty Images
Záhrada sa obvykle používa ako úložná jednotka pre predmety, ako je záhradný nábytok, detské hračky a náradie na starostlivosť o trávnik. Budovy sú vyrobené v niekoľkých štýloch a niekoľkých materiáloch a dokonca môžu byť navrhnuté tak, aby zodpovedali štýlu sprievodného domu. Pretože niektoré prístrešky sú stavané v jeden deň, nie všetky prístrešky majú základ, ktorý bol pre ich inštaláciu predkonštruovaný. V niektorých prípadoch je štrk alebo dlaždica položená tak, aby vyrovnávala plochu budovy, ale inštalácia by sa tam nemala zastaviť. Ako každá iná budova, musí byť prístrešok ukotvený k zemi.
Inštalácia finišera na piesku
Finišéry sa v mnohých prípadoch jednoducho inštalujú cez pieskové lôžko, pričom ich nič nezdržiava na zemi. Piesok je v vykopávanej oblasti tesne pod úrovňou zeme a používa sa tiež na vyplnenie malých medzier medzi vozovkami, aby sa zabránilo ich posunutiu. Pretože dlaždice nič kotvia k zemi, nie je dobrý nápad ukotviť prístrešok na dlaždicu.
Inštalácia finišera na betón
Dlaždice sa občas inštalujú na betón, napríklad na starú terasu alebo novovytvorený základ. V takom prípade sa dlaždice stmelia do betónu alebo sa ukotvia na mieste. Ak je prístrešok nainštalovaný na jednom z týchto druhov povrchov, potom je v poriadku pripevniť prístrešok na vozovku, ak je na to dostatok miesta. Napríklad ukotvenie prístrešku k vonkajšiemu okraju vozovky môže spôsobiť prasknutie alebo iné zoslabenie vozovky.
Pripevnenie k zemi
Zakúpená prístrešok obsahuje pozemné kotvy, ktoré by sa mali vsádzať do zeme. Zväzky sú spojené s budovou a natiahnuté k háčiku na oko na hornej časti kotiev, kde sú zviazané. Spravidla je jedna kotva v každom rohu haly. Ak je konštrukcia veľká, môže mať po svojich stranách ďalšie kotvy. Kotvy pomáhajú ľahkej kôlni bez pätiek zostať na mieste pri silnom vetre.
Príloha k finišerom
Ak má váš prístrešok veľkú betónovú podložku na betón alebo dostatok priestoru na ukotvenie, je v prístrešku,, potom by ste ju mohli pripevniť k povrchu vozovky pomocou murovacích skrutiek. Pretože sú dlaždice tenké a niekedy trhliny, je rozumnejšie vyvŕtať pilotné otvory cez dlaždice a do betónu, aby sa kôlňa pripojila k základu. Aj keď je kôlňa pripevnená takýmto spôsobom, môžu si stavebné predpisy vašej polohy vyžadovať doplnenie niekoľkých dôvodov kotvy, a to nie je zlý nápad sa mýliť na strane opatrnosti pridaním pozemných kotiev, aj keď nie sú požadovaný.