Náklady na Chipseal Vs. dlažby

Chipseal a opätovné osadenie sú dve možnosti obnovenia existujúcej cesty alebo príjazdovej cesty. Tieto metódy môžu predĺžiť životnosť cesty alebo príjazdovej cesty a vyhnúť sa nákladom na úplnú prestavbu cesty. Spevnené cesty a príjazdové cesty zvyčajne pozostávajú z cementového základu s vrstvou asfaltu navrchu.

Chipseal je bežné ošetrenie používané na vozovkách v dobrom stave, aby sa vyhladila povrch vodiča. Na štiepenie vozovky rozloží stavebná posádka na cestu tenkú vrstvu zohriatej asfaltovej kvapaliny a následne tenkú vrstvu triesok alebo kameňov. Parný valec zhutňuje vrstvu a posádky zametajú nadbytočné kamene. Táto metóda predlžuje životnosť vozovky a vodotesne tvorí základ. Chipsealing sa spravidla neodporúča na cestách s drobivými základmi, pretože ide o povrchovú opravu.

Chipseal je lacný v porovnaní s inými možnosťami obnovenia povrchu, v roku 2011 stál asi 75 centov za meter štvorcový. Chipseal sa musí opakovať každých päť až osem rokov.

Asfalt je ďalšou metódou na znovuzrodenie vozovky alebo príjazdovej cesty. Asfaltová dlažba je zmesou ropy, kameňa a štrku a pomer týchto materiálov ovplyvňuje trvanlivosť a kvalitu dlažby. Do zmesi môžu byť zahrnuté ďalšie materiály, vrátane vody, dechtu a smoly. Aby opravili povrch, posádky brúsia terénny asfalt a aplikujú a zhutňujú novú vrstvu. Toto nie je úplná prestavba cesty. Materiál, ktorý je preč, môže byť recyklovaný pre budúce cestné projekty.

Dláždenie stojí asi 6 až 18 dolárov na štvorcový yard. Obnovenie môže predĺžiť životnosť cesty až o 15 rokov.