Ako upraviť karburátor buriny

Zdravý karburátor je kľúčom k výkonu vášho plevele. Prípravky na ničenie buriny alebo buriny na burinu niekedy vyžadujú nastavenie karburátora, pretože skrutky sa môžu v dôsledku vibrácií uvoľniť. Ďalšou vecou, ​​ktorá môže ovplyvniť karburátor, je zmena palivovej zmesi alebo vyžínača. Obidve môžu spôsobiť odlišné zaťaženie motora.

Väčšina vyžínačov Weed Eater používa tzv. Dvojtaktný motor. To znamená, že sa olej pridáva do paliva ručne.

Prvým krokom k nastaveniu karburátora Weed Eater je nájdenie dvoch skrutiek na nastavenie paliva. Sú umiestnené na tele karburátora. Tieto dve skrutky sú obvykle označené HI a LO.

Skrutka HI alebo vysoká skrutka vám umožňuje nastaviť palivo, keď je váš burináč na plný plyn. Skrutka LO alebo nízka skrutka umožňuje nastavenie paliva pri voľnobežných otáčkach motora.

Teraz, keď ste našli skrutky HI a LO, je čas začať podnikať. Otočte obe skrutky v smere hodinových ručičiek, až kým nie sú pevne utiahnuté. Teraz otočte skrutku HI o jeden a pol otáčky, úplne proti smeru hodinových ručičiek, pomocou nástroja so špičkou spline. Tento nástroj je podobný skrutkovaču a budete ho potrebovať na nastavenie skrutiek na karburátore. Ak máte problémy s nájdením správneho nástroja, obráťte sa na miestny hardvérový obchod. Potom otočte skrutku LO o jedno úplné otočenie proti smeru hodinových ručičiek.

Ak je to pre vás ťažké alebo nefunguje, jednoducho to zoberte pomaly. Zakaždým, keď dáte skrutky o štvrť otáčky, zastavte a skontrolujte, či stroj teraz nefunguje. Tento krok môžete opakovať znova a znova pomocou pokusu a omylu, kým stroj nezačne pracovať.

Keď nastavíte skrutky HI a LO a zariadenie Weed Eater sa uvedie do činnosti, musíte ho niekoľko hodín nechať vychladnúť.

Po uplynutí tejto čakacej doby ho znova zapnite, aby ste zistili, či stále funguje. Ak nie, možno budete musieť vyčistiť karburátor. Vyžaduje si to otvorenie karburátora a jeho kontrolu. Ak je vo vnútri nahromadené gumové palivo, je čas dôkladne ho vyčistiť.

Odstráňte odvzdušňovaciu dosku (čierna konštrukcia zakrývajúca vonkajšiu stranu motora) z motora vášho plevele. Tým sa odhalí karburátor. Pri čistení oddeľte dve palivové potrubia, ktoré navzájom spájajú karburátor a palivovú nádrž. Odpojte všetky pripojené káble. Je dôležité si uvedomiť, ktorý kábel ide do ktorej diery, keď je čas dať karburátor späť dokopy.

Teraz zistite, kde sú trysky a vytiahnite ich. Keď to urobíte, uvidíte, že je k nim pripojená pružina a podložka. Nestrácajte tieto položky! Odskrutkujte pridržiavaciu platňu, ktorá drží žiarovku základne k základni základne. Po jeho odstránení uvidíte clonu a obrazovku. Tu pravdepodobne uvidíte známky upchatia ďasien na karburátorovom kryte. Táto guma bráni vniknutiu paliva do karburátora.

Teraz odskrutkujte membránu palivového čerpadla. Potom odskrutkujte skrutku tesne pri sedle ihly a palcom zastavte prípadné spadnutie sedla ihly po uvoľnení skrutky. Sedlo ihly by sa malo tiež odstrániť. Teraz je karburátor pripravený na čistenie. Teleso karburátora umiestnite do nádrže ultrazvukového čističa karburátora na 15 až 30 minút. Akonáhle karburátor iskrí, vráťte všetko späť v opačnom poradí.

Ak ste dali stroj správne naspäť, mal by fungovať. Ak to tak nie je, môže byť niečo vážnejšie zlé a môže byť čas kúpiť si nový burič.