Ako opraviť tesné alebo uvoľnené okenné krídlo

Vyskúšajte ostrú ranu do stredovej koľajnice v blízkosti uzamykacieho bodu dlaňou alebo gumovou paličkou. To môže narušiť väzby, ktoré sa niekedy tvoria medzi lakovanými povrchmi, v tomto prípade dvoma koľajnicami.

Ak to zlyhá, skúste poklepaním na drevený blok proti bokom krídla prerušiť podobné spojenie medzi zarážkami a krídlom. Buďte opatrní; príliš tvrdý kohútik môže prasknúť sklo.

Ak je problémom natretý spoj, najlepšie ho vyrezať, buď pomocou okenného zipsu (a vrúbkovaný nôž navrhnutý na tento účel) alebo akýmkoľvek nástrojom s plochým ostrím, ako je stierací nôž alebo spackle nôž. Pri ťahaní nástroja po povrchu držte čepeľ plocho oproti čelnej strane krídla a zatlačte okraj čepele do spoja. Ovládanie noža je ťažké.

Namažte kanály príliš tesného krídla sviečkovým voskom alebo mastencom, čím sa tiež účinne zabráni zlepeniu lakovaných povrchov.

Ak majú okná v kanáloch pruh z pružinového kovu v tvare písmena V, môžete znížiť napätie kladivom lišty pomocou kladiva s drevom a kladivom (pozri A). Zvyšujete trenie tým, že otvoríte V pomocou skrutkovača. V oboch prípadoch nechajte krídlo v úplne otvorenej polohe.

Ak máte staré, uvoľnené okno, ktoré postráda poveternostné podmienky, môžete zabiť dvoch vtákov jedným kameňom inštaláciou odstraňovania poveternostných podmienok. Niektoré typy sa montujú do kanálov, iné sa pripájajú k dorazom a proti krídlu a iné sa pripájajú medzi zarážky a krídla. Postupujte podľa pokynov na obale.

Ak je na krídle alebo zastávkach príliš veľa náterov, musíte si urobiť viac miesta. Na odstránenie prebytočného náteru z čelných líšt kanálov začnite ostrým stieračom farieb: a to zarážka okna (interiér), oddeľovacia lišta (stredná) a slepá (vonkajšia). Zdvihnite a spustite krídlo podľa potreby.

Na dolnom krídle je zvyčajne možné problém vyriešiť odstránením zarážky okna, potom zoškrabaním a brúsením okraja, ktorý smeruje k oknu, pred opätovnou inštaláciou zarážky. Zaslepenie (vonkajšia) zarážka horného krídla je často zaistená na mieste pomocou krytu (obloženie) a nemôžete ho posunúť dovnútra alebo von, aby ste nastavili trenie.

Ak to zlyhá, odstráňte obe krídla zvnútra (pozri Ako nainštalovať nové Sash káble vo Windows). Zoškrabte, obrúste alebo odstráňte všetku farbu na holé drevo. Natrite krídlo a znovu namontujte, keď je farba úplne suchá.

Nakoniec môžete nainštalovať nové trecie kanály, ktoré majú ďalšiu výhodu v tom, že eliminujú neizolované hmotnostné dutiny. Hmotnostné dutiny v domácnosti spôsobujú obrovské straty tepla v chladnom podnebí. Najskôr vyberte krídla a všetky závažia a kladky (pozri Ako nainštalovať nové Sash káble vo Windows).

Izolujte sklenené vlákno s izoláciou do prístupových otvorov pre hmotnostné dutiny. Najskôr pomocou pružnej tyčinky alebo tyče posuňte materiál nahor až na hornú časť a potom postupujte smerom nadol.

Konce horného oddeľovacieho pruhu pre nové kanály použite kladivo a veľmi ostrý sekáč.

Umiestnite krídla medzi dva kanály a sklopte túto zostavu do otvoru, najskôr dole, zvnútra (pozri B).

Znovu nainštalujte vnútorné zarážky podľa pokynov výrobcu na nastavenie napätia. V zásade platí, že čím ťažšie pritlačíte zarážky k krídlu pred ich pribitím na miesto, tým väčšie trenie vytvoríte.

Ak zistíte, že po nainštalovaní zarážok sú okná príliš voľné, môžete napätie zvýšiť kladivom do dreveného bloku proti zarážke v miestach nechtov. Keď je napätie v poriadku, jazdite v niekoľkých nechtoch.