Ako nainštalovať jar Briggs guvernéra

Motory Briggs & Stratton sa vzťahujú na menšie, kompaktnejšie motory najbežnejšie používané v záhradnej technike, ako sú napríklad kultivátory s rotormi, snehové frézy a kosačky na trávu. V motoroch Briggs & Stratton nájdete niečo, čo sa nazýva guvernér, pružinové zariadenie, ktoré ovláda plyn. Tento regulátor pracuje ako tempomat pre motor, zaisťuje maximálnu účinnosť a udržuje najlepšiu rýchlosť.

Regulátor je navrhnutý tak, aby maximalizoval účinnosť a bezpečnosť menšieho motora. Množstvo práce, ktorú musí motor vykonať, sa nazýva „zaťaženie“ a závisí od terénu, rýchlosti, odporu a iných podobných faktorov. Regulátor udržuje výkon motora stabilný bez ohľadu na „zaťaženie“.

Bez guvernéra by ste museli manuálne nastaviť plyn, aby sa motor dostal cez tvrdšie trávnaté plochy alebo do strmšieho kopca. Guvernér pracuje tak, že si všimol tieto oblasti s väčším odporom a nastaví plyn na kompenzáciu.

Guvernér sa nachádza v motore vášho Briggs & Stratton. Vo vnútri regulátora sa nachádza pružina, ktorá drží škrtiacu klapku otvorenú v ideálnom bode, aby váš motor generoval správne množstvo energie. V priebehu času sa však táto jar môže opotrebovať. Môže sa buď oddeľovať na oboch koncoch, čím sa stane guvernér zbytočným, alebo sa môže poškodiť a nemôže sa voľne pohybovať. Ak guvernér vo vašom stroji Briggs & Stratton nefunguje správne, prvý prístav, v ktorom sa zastavuje, by mal skontrolovať - ​​a v prípade potreby vymeniť - pružinu.

Prvá vec, ktorú treba urobiť, je skontrolovať existujúcu jar. Odpojte zariadenie a jemne pohnite pákou plynu. Ak sa pružina nepohybuje, skontrolujte, či nie je pripojená. Ak sa uvoľnil, ale stále vyzerá v dobrom stave, môžete ho znova pripevniť ručne. Pružina sa však mohla zlomiť alebo zdeformovať. V takom prípade bude potrebné odstrániť a vymeniť.

Pri výmene musíte najskôr odpojiť kábel zapaľovacej sviečky od zapaľovacej sviečky. Aby ste získali prístup do karburátora, musíte vybrať nádobu vzduchového filtra motora.

Následne vložte šikmý koniec nového regulátora do hornej diery v karburátore. Pripojte druhý koniec do ramena regulátora na strane motora.

Teraz budete musieť pripevniť svoju novú pružinu vložením dlhého koncového konca do druhého otvoru v škrtiacej klapke. Krátky koniec by mal ísť do druhej diery ramena regulátora. Potom môžete vzduchový filter vymeniť a zaskrutkovať späť na svoje miesto.

Po výmene pružiny môžete zapaľovaciu sviečku znova pripojiť. Po zahriatí motora môžete testovať fungovanie svojej novej pružiny regulátora.