Ako opraviť reťazovú pílu Stihl

Veci, ktoré budete potrebovať

  • Kožené pracovné rukavice

  • vyvrtnutie

  • skrutkovač

  • benzín

  • handra

  • zubná kefka

  • Imbusový kľúč

Tip

Ak nie ste oboznámení s tým, ako funguje váš motor, nechajte tieto testy vykonať odborným mechanikom Stihl. Ak tieto testy nevyriešia váš problém, pravdepodobne je problém vo vnútri samotného motora.

...

Píly Stihl majú stovky častí, z ktorých všetky pracujú v spojení so sebou, ktoré sa môžu všetky rozobrať a je potrebné ich vymeniť. Väčšina z týchto častí sa však zaoberá iba tromi vecami: iskrou, kompresiou vzduchu a palivom. Izolovaním svojho problému do jednej z týchto troch kategórií budete môcť problém rýchlo vyhľadať a opraviť pílu.

Test zapaľovania

Krok 1

Odstráňte gumený adaptér zapaľovacej sviečky a pomocou kľúča zapaľovacej sviečky vytiahnite zapaľovaciu sviečku. Skontrolujte, či gumová zástrčka a vodič nie sú žiadnym spôsobom poškodené.

Krok 2

Vyčistite zapaľovaciu sviečku plynovou a zubnou kefkou. Zo špičky a medzery zoškrabte všetky usadeniny. Utrite handrou.

Krok 3

Nainštalujte zapaľovaciu sviečku do gumovej zátky. Nechajte drôt a zapaľovaciu sviečku voľne visieť vedľa kovového miesta na tele motora.

Krok 4

Pomaly ťahajte štartovaciu šnúru a hľadajte iskru cez kovové body. Ak nejde o iskru, vymeňte zapaľovaciu sviečku a opakujte test.

Krok 5

Odpojte kábel zapaľovacej sviečky a skontrolujte cievku štartéra. Ak sú poškodené, vymeňte ich.

Vzduchová skúška

Krok 1

Odstráňte kryt vzduchového filtra a vzduchový filter. Vyčistite vzduchový filter pomocou plynu, zubnej kefky a handry. Zbavte sa čo najväčšieho množstva zvyškov na obrazovke vzduchového filtra. Vymeňte, ak je starý alebo príliš znečistený na čistenie.

Krok 2

Odstráňte kryt tlmiča výfuku pomocou imbusového kľúča. Vytiahnite clonu proti iskreniu zvnútra tlmiča výfuku. Vyčistite obrazovku a ak je poškodená, vymeňte ju.

Krok 3

Potiahnutím za štartovaciu šnúru zistíte, či má vaša píla kompresiu. Ak má píla kompresiu, motor vydá bzučanie a hluk. Ak nie je stlačená, odstráňte kryt štartéra pomocou skrutkovača.

Krok 4

Uistite sa, že je ťažný kábel správne pripojený k navíjaciemu reťazcu. Ak je šnúra silno rozdrvená alebo poškodená, vymeňte ju.

Krok 5

Vyčistite vnútornú časť krytu štartéra pomocou plynu, zubnej kefky a handry.

Skúška paliva

Krok 1

Odstráňte plynový uzáver a skontrolujte palivový filter; vymeňte, ak je upchatý alebo znečistený. Skontrolujte, či na palivových vedeniach nie sú praskliny alebo otvory; vymeňte všetky poškodené čiary.

Krok 2

Vyčistite plynovú nádrž pomocou zubnej kefky a ak je znečistená, utrite ju.

Krok 3

Zložte kryt vzduchového filtra a vzduchový filter znova. Ak chcete otvoriť karburátor, stlačte plynový pedál (malá výkyvná klapka, ktorá sa otvorí, keď sa škrtí). Nastriekajte štartovaciu tekutinu do otvoru.

Krok 4

Vyberte, rozoberte a vyčistite celý karburátor. Vymeňte všetky opotrebované diely a tesnenia. Ak je karburátor veľmi poškodený, vymeňte ho.

Krok 5

Doplňte nádrž čerstvým plynom s pomerom plyn / olej 50: 1.

Oprava tyčí a reťazí

Krok 1

Z píly odstráňte kryt spojky, reťaz a lištu. Skontrolujte špičku ozubeného kolesa tyče, aby ste sa uistili, že sa voľne otáča okolo tyče.

Krok 2

Vytiahnite podložku E-clip, ktorá pripevňuje zotrvačník k spojke. Vyberte ozubené koleso a podložku a vymeňte ich, ak sú silno opotrebované.

Krok 3

Skontrolujte spojkový bubon, či nie je poškodený, av prípade potreby ho vymeňte.

Krok 4

Na odstránenie spojky použite nástroj na demontáž spojky. Skontrolujte spojkovú pružinu a spojku, či nie sú poškodené. Vymeňte iba v prípade potreby.

Krok 5

Vytiahnite spojku a skontrolujte olejové čerpadlo, či nie je poškodené. Ak je veľmi znečistený alebo poškodený. Odskrutkujte upevňovacie skrutky olejového čerpadla a vytiahnite olejové čerpadlo. Demontujte a vyčistite olejové čerpadlo, ak sa vyskytnú nejaké problémy, ako sú praskliny alebo netesnosti. Vymeňte závitovku, ozubené koleso a olejovú zátku. Pred inštaláciou olejového čerpadla namažte tieto časti.