Ako vymeniť pružinu garážových dverí

Pružiny garážových brán sa môžu - a budú - zlomiť, a ak sa tak stane, budete niekde blízko garáže, budete to vedieť. Nič iné neznie celkom ako obrovská kovová pružina, ktorá praskne pod napätím. Aj keď to nepočujete, budete vedieť, že jar praskla hneď, ako vy (alebo vaša) Otvárač garážových brán) skúste zdvihnúť dvere a zistí, že teraz vážia dvakrát toľko. Otázka je, či čelíte rozbitej pružine garážových brán, môžete to napraviť sami?

Ty absolútne môcť Vymeňte pružinu garážových brán, ale typ pružín, ktoré máte, môže ovplyvniť vaše rozhodnutie. Ak sa vám v akejkoľvek časti procesu nepohodlie, jednoducho nechajte prácu odborníkom na garážové vráta.

Vaše rozhodnutie, či sa pokúsite vymeniť zlomenú pružinu, môže závisieť od typu pružín. Pružiny garážových brán sa dodávajú v dvoch hlavných typoch: predĺženie a krútenie. Určenie typu, ktorý máte, je ľahké. Ak má váš dverový systém dlhú, chudú pružinu prebiehajúcu rovnobežne s každou vodorovnou koľajou dverí, máte predlžovacie pružiny. Ak majú vaše dvere jednu alebo viac pružných pružín na kovovej tyči rovnobežne s otvorom dverí a priamo nad ním, máte torzné pružiny. Obidva tieto pružiny sa nachádzajú na štandardných sekčných garážových bránach. Ak narazíte na staré jednodielne kyvné dvere s vertikálnymi pružinami na oboch stranách, máte k dispozícii aj rôzne predlžovacie pružiny, ktoré sa niekedy nazývajú

Oba typy pružín sú naloženýalebo pod napätím, keď sú dvere zatvorené. To im dáva uloženú energiu, ktorá im pomáha pri otváraní dverí pri otváraní. Keď sú dvere úplne hore, pružiny sú uvoľnené alebo relatívne - stále môžu byť pod určitým napätím. Mechanický rozdiel medzi predlžovacími a torznými pružinami je taký, že predlžovacie pružiny sa zaťažujú napínaním alebo predlžovaním, zatiaľ čo torzné pružiny sa zaťažujú krútením, čím sa vytvára krútiaci moment.

Všetky štandardné sekčné garážové dvere používajú systémy kladiek, káblov a pružín (oboch typov). Kladky sú oceľové kolesá alebo bubny, ktoré sú omotané okolo káblov. Káble jednoducho prenášajú silu pružín, aby pomohli uniesť hmotnosť dverí, či už ide o otváranie alebo zatváranie.

Dvere s predlžovacími pružinami majú dve sady kladiek (ktoré sa niekedy nazývajú) snopy): jedna na konci každej pružiny a druhá na vrchu zvislej koľaje dverí. Majú tiež dva káble na každej strane. Jeden kábel sa pripája k spodnej časti dverí, vedie hore a cez kladku nad dverami a okolo pružinovej kladky a potom sa pripevňuje k konzole koľaje dverí. Ostatné káble sú bezpečnostné káble, ktoré prechádzajú stredom pružín a sú pripevnené k držiaku na oboch koncoch. Tieto káble zadržiavajú pružiny, ak sa zlomia pod napätím. Všetky predlžovacie pružiny musia mať bezpečnostné káble.

Dvere s torznou pružinou majú bubnovú kladku na každom konci kovovej tyče, ktorá prechádza cez pružiny. Každá kladka má kábel pripevnený k spodnej časti dverí. Pružiny a remenice sú pripevnené k tyči, takže sa všetky otáčajú k sebe. Po zatvorení dverí sa tyč otočí a navinie pružiny, čím vytvorí napätie. Keď sa dvere otvoria, pružiny uvoľnia napätie a otočia tyč v opačnom smere.

Na rozdiel od torzných pružín, výmena predlžovacích pružín je pre domácich majstrov už dlho „zeleným“, predovšetkým preto, že môžete dokončiť prácu bez toho, aby ste museli riešiť napätie pružín. Všeobecný postup je jednoduchý a bezpečný: otvorte dvere, aby ste uvoľnili napätie pružiny (a zaistite ich otvorením pomocou C svoriek v dráhach); odpojte pružinu od konzoly koľaje a pružinovej kladky a odpojte bezpečnostný kábel od jedného konca; nainštalujte novú pružinu, znovu namontujte remenicu a znova pripojte bezpečnostný kábel a máte hotovo.

Na jednodielnych dverách s bočnými pružinami otvoríte dvere, aby ste uvoľnili napätie pružiny, a jednoducho vymieňate pružiny na mechanizme otváracieho ramena; nie sú k dispozícii žiadne káble alebo kladky a pružiny majú vnútorné bezpečnostné tyče. Niektoré dvere majú napínače, ktoré udržiavajú mierne napätie, keď sú dvere úplne otvorené, a na nich budete musieť uvoľniť napínač, aby ste odstránili pružinu.

Majitelia domov sú už dlho varovaní, že torzné pružiny sú mimoriadne nebezpečné pri práci a ich výmena musí byť ponechaná na profesionálov. Tieto tvrdenia sú však trochu prehnané. Ak viete, ako fungujú, a venujete pozornosť tomu, čo robíte, môžete ich bezpečne a prekvapivo vymeniť. Je pravda, že sú trochu strašidelní, s ktorými na začiatku pracujú (čiastočne kvôli ich povesti), ale je to dobrá vec - naozaj nie chcem zabudnúť, že sú pod napätím. Kľúčom k tomu, aby ste boli v bezpečí, je premýšľať o každom kroku - skôr ako ho urobíte.

Existuje veľa krokov na výmenu torzných pružín, ale celkovo je to jednoduchý a priamy postup. Ak ste ochotní sa o to pokúsiť, nájdite dobrý online video návod (najlepšie pre garážové brány pro), ktorý vás prevedie celým procesom, vrátane toho, ako kúpiť správnu veľkosť pružín. Môžete si tiež kúpiť nové pružiny a akékoľvek súvisiace diely online spolu s najdôležitejšími položkami, ktoré potrebujete: dve vinuté tyče z plného kovu, ktoré používate na navíjanie a odvíjanie torzných pružín.

Chúlostivé časti práce zahŕňajú niesť napätie pružiny. Výmena pružiny si vyžaduje, aby ste pružinu najskôr uvoľnili, aby ste uvoľnili napätie, potom ju navinúť späť a zaistiť, kým je napnutá. Navíjacie tyče sa používajú na všetky činnosti navíjania a odvíjania - nesnažte sa ušetriť pár babiek nahradením dlhých skrutkovačov alebo kúskov prútu za skutočné navíjacie tyče. Náhradné nástroje s väčšou pravdepodobnosťou skĺznu, alebo sa môžu pod zaťažením pružiny ohnúť alebo zlomiť.

Navíjanie a odvíjanie sa vykonáva pomocou kovového príslušenstva nazývaného a vinutý kužeľ, pripevnené k vonkajšiemu koncu pružiny. Do jedného zo štyroch otvorov v kuželi nalepte navíjaciu tyčinku a pomocou tyče ju otočte. Po dokončení štvrť otáčky vložte druhú tyč do iného otvoru v kuželi a nechajte páku tyče proti zatvoreným garážovým dverám, aby udržala napätie pružiny. To vám umožní presunúť pôvodnú lištu tak, aby sa proces opakoval, pričom sa stĺpce striedajú s každou štvrť otáčkou. Plné napnutie štandardnej torznej pružiny trvá približne 30 štvrť otáčok.

Výmena torzných pružín sa vykonáva so zatvorenými dvierkami. Začnete opatrným vykladaním všetkých pružín (väčšina dverí štandardnej veľkosti má dva; zlomená pružina už bude vyložená) pomocou navíjacích tyčí. Potom uvoľnite pružiny z držiaka stredovej tyče, odpojte káble od kladiek a uvoľnite remenice a vysuňte ich z tyče. Ďalej vymeníte pružiny, znovu namontujete kladky a káble a pripevníte vnútorné konce pružín k stredovému držiaku. Nakoniec zatočíte obidve pružiny (zaistíte ich dvoma nastavovacími skrutkami na vinutých kužeľoch) a otestujete správne napätie pružiny. Pružiny často potrebujú ďalšie štvrť otáčky alebo dve, aby sa vyváženie dverí dosiahlo správne.

Vo väčšine prípadov sa naraz rozbije alebo opotrebuje iba jedna pružina a môžete nahradiť preč len zlyhanú pružinu. Je to však trochu ako výmena starých pneumatík po jednom. Najlepšie výsledky získate, ak sú všetky pružiny nové a majú rovnakú silu. Predlžovacie pružiny sa vymieňajú jednotlivo, takže je lákavejšie nahradiť iba jeden. S torznými pružinami musíte rozobrať všetko, aby ste vymenili jednu pružinu, takže počas opravy je potrebné vymeniť obe pružiny.