Ako zistiť, či istič automobilu nefunguje
Veci, ktoré budete potrebovať
Výkonový rezistor s odporom 20 ohmov, 20 wattov
30A nožový spínač SPST (jednopólový jednostranný)
Doska 6 x 6 palcov, hrúbka 0,5 palca
Skrutky do dreva
skrutkovače
14 AWG medený automobilový drôt
Diagonálne kliešte / nožnice na drôty
Odizvávače drôtov
Ihlové kliešte
6-palcový nastaviteľný kľúč
Jedna sada 12-voltových terminálov pre autobatériu
3 testovacie klipy aligátora
Spájkovacia pištoľ alebo tvrdá spájkovačka
Špongia na čistenie spájkovacích hrotov
Spájkovacia jadro z kolofónie
DMM (digitálny multimeter)
Tip
Ak chcete otestovať schopnosť automobilového CB účinne otvoriť obvod v podmienkach preťaženia alebo skratu, musíte byť schopní vyskúšať ho pri zaťažení.
Obrázok Kredit: Jupiterimages / Photos.com / Getty Images
Automobilové ističe slúžia na rovnaký účel ako ističe v domácom servisnom paneli; chránia obvody pred skratmi a elektrickým preťažením. Niektoré ističe automobilových obvodov (CB), ako napríklad tie, ktoré sa nachádzajú na paneli CB vášho domova, sa musia resetovať ručne po vypnutí (alebo otvorení) v prípade skratu alebo preťaženia. Iní, ako tie, ktoré sa nachádzajú v mnohých domácich spotrebičoch, sa automaticky obnovia po uplynutí stanoveného času. Automobilové CB, väčšinou typu s automatickým resetovaním, nahradili poistky vo väčšine elektrických obvodov pre automobily, ktoré sú vystavené občasným podmienkam preťaženia.
Zostavte testovací prípravok
Krok 1
Vyčistite hrot spájkovacej pištole utretím horúceho hrotu na mokrej špongii. Vyčistenú špičku pocínujte nanesením ľahkého povlaku spájky na jadro kolofónie. Správne vyčistená a pocínovaná špička bude mať jasnú striebornú farbu.
Krok 2
Namontujte 12-voltový, 30-ampérový nožový spínač na drevenú dosku. Odrežte dva 48-palcové a 18-palcové kusy medeného drôtu 14 AWG a prúžok izolácie z oboch koncov každého kusa.
Krok 3
Spájkujte jeden koniec 18-palcového drôtu a jeden koniec výkonového rezistora s jednou svorkou nožového spínača. Spájajte testovaciu svorku aligátora na druhý koniec tohto vodiča.
Krok 4
Pripojte druhý koniec tohto 48-palcového vodiča k zápornému pólu batérie. Záporný terminál je možné identifikovať dvoma spôsobmi, znamienkom „-“ (mínus) a skutočnosťou, že priemer diery je o niečo menší ako priemer „+“ (pozitívneho) terminálu.
Krok 5
Pripojte jeden koniec zvyšného 48-palcového vodiča k kladnému (+) pólu batérie a druhý koniec k zostávajúcemu testovaciemu klipu aligátora.
Testujte istič v podmienkach zaťaženia
Krok 1
Otvorte nožový spínač a pripojte póly batérie k 12-voltovej plne nabitej automatickej batérii.
Krok 2
Pripojte jednu testovaciu svorku aligátora na každú zo svoriek čepele testovaného CB.
Krok 3
Nastavte svoj DMM tak, aby meral 12-voltové DC a umiestnite testovacie sondy cez výkonový rezistor. Mali by ste si prečítať plné napätie batérie, ak čítate „0 voltov“, CB je v vypnutej polohe. Ak je CB typ manuálneho resetovania, skúste ho resetovať. Po resetovaní ističa by ste si mali prečítať plné napätie batérie. Ak tak neurobíte, CB je zlá a mala by sa vymeniť. Automatické resetovacie CB sa nemusia vždy resetovať samy po závažnom preťažení a bude ich potrebné vymeniť.
Krok 4
Ak sa CB skontrolovala dobre, je čas skontrolovať, či sa v podmienkach skratu správne neotvorí. Pripojte elektródy z vášho DMM cez testovaný CB. Mala by znieť „0 voltov“, čo znamená, že CB je uzavretá.
Na rozdiel od poistiek, CB nie vždy otvára obvod, ako by mal. V podmienkach silného skratu môže byť prepätie dostatočne silné na to, aby sa oblouklo vo vnútri CB a aby sa kontakty spojili a prúd v okruhu bude ďalej prúdiť. Porucha CB môže zničiť elektrické príslušenstvo, roztaviť drôty a spôsobiť elektrické požiare, ktoré zničia vaše vozidlo.
Krok 5
Počas sledovania údajov na DMM rýchlo zavrite skratovací spínač. Ak po zatvorení spínača nevidíte odčítanie 12 voltov, okamžite ho vypnite, aby ste predišli poškodeniu testovacieho prípravku. Pri zatváraní spínača môžete pozorovať iskru, obchádzajúc sériový výkonový rezistor a priamym skratom cez obvod. To sa dá očakávať.
Ak sa CB neotvorí a DMM indikuje túto udalosť zobrazením napätia batérie, CB je zlá a je potrebné ju vymeniť.