Ako zistiť, či je vo vašej kosačke na benzínovú kosačku voda

Palivo kontaminované vodou je len jedným z dôvodov, prečo sa kosačka na trávu nespustí alebo prečo sa zastaví, ale je to bežné. Aj keď vaša kosačka nebola vynechaná v daždi - čo sa deje prekvapivo často - palivo môže počas skladovania skladovať kondenzáciu. Možno budete schopní spozorovať vodu pozeraním do plynovej nádrže, ale zlý výkon motora je často dôkazom kontaminácie vody, ktorú potrebujete.
Poznámka Výkon motora

Prvým náznakom, že v plynovej nádrži môže byť voda, je často výkon kosačky na trávu. Môže to bežať normálne, ale náhle to bude prskať alebo sa zastaví, akoby to bolo z paliva. Môžete si tiež všimnúť nezvyčajné množstvo dymu vychádzajúceho z motora, ktoré je výsledkom zlého spaľovania v komore piestu. Ak máte problém so spustením kosačky po dlhej dobe skladovania alebo po tom, čo bola kosačka v daždi, je to celkom presvedčivý dôkaz toho, že palivo je znečistené.
Skontrolujte nádrž

Voda je ťažšia ako benzín, takže ak sa v nádrži niečo nachádza, klesne na dno. Zvyčajne to môžete vidieť pomocou baterky. Presuňte kosačku do tieňa alebo ju priveďte dovnútra a potom nasvietite baterku do nádrže. Voda tvorí v benzíne guľôčky, ktoré sú zvyčajne viditeľné - vyzerajú ako bubliny. Ak si nie ste istí, uvoľnite palivové vedenie a nechajte niekoľko kvapiek paliva kvapkať na kúsok dreva alebo kovu. Ak je v palive voda, bude narastať.
Vypúšťanie kontaminovaného paliva

Akonáhle zistíte, že je palivo znečistené, musíte vypustiť palivovú nádrž. Pretože plyn a voda zostávajú oddelené, je možné, že niektoré palivo dokážete zachrániť, ale zvyčajne najlepšie zozbierajte všetko palivo v schválenej nádobe a odneste ho do miestneho zariadenia na zneškodnenie recykláciu. Pred naplnením nádrže čerstvým palivom odpojte palivové potrubie a prefúknite stlačený vzduch, aby ste ho vysušili. Potom ho znova pripojte. Nádrž by ste mali tiež vysušiť, buď do nej fúkaním stlačeného vzduchu alebo nechaním cez noc vysušiť vzduch.
Servis motorov kontaminovaných vodou

Ak motor bežal zle alebo by sa nenaštartoval - indikuje vodu v karburátore a spaľovacej komore - možno budete musieť karburátor vybrať a vyčistiť. Okrem toho, že voda spôsobuje zlý výkon, koroduje aj citlivé kovové časti karburátora. V spaľovacej komore by mohla byť aj vlhkosť. Ak je to tak, môže zhoršiť mazanie piestu. Na odstránenie tohto problému odstráňte zapaľovaciu sviečku; do otvoru nalejte čajovú lyžičku motorového oleja a s odstránenou zátkou niekoľkokrát otočte čepeľ tak, aby sa motor otáčal a natierali steny komory piestu. Pri manipulácii so žacím nožom noste rukavice.