Riešenie problémov s malým plynovým motorom, ktorý sa nenaštartuje

Nasaďte si ochranné okuliare. Odstráňte uzáver plynu a skontrolujte, či je v palivovej nádrži plyn. Pozrite sa na uzatvárací ventil zabudovaného plynu, ktorý sa nachádza pod palivovou nádržou na palivovom potrubí a uistite sa, že je v zapnutej polohe, pričom gombík je otočený priamo v línii s palivovým potrubím.

Skontrolujte zapaľovaciu sviečku a skontrolujte, či je kábel bezpečne zapojený do zástrčky. Skúste zapaľovaciu sviečku otočiť rukou a uistite sa, že je pevne zaskrutkovaná do otvoru. Pozrite sa na zemniaci pás pri zapaľovacej sviečke a uistite sa, že sa nedotýka zapaľovacej sviečky. Pozrite sa na spínač zabíjania umiestnený na ovládacích prvkoch a uistite sa, že je v polohe spustenia.

Vzduchový filter vyberte tak, že uvoľníte jeho kryt v tvare skrinky alebo odstránite krídlovú maticu, ktorá ho drží na karburátore. Zdvihnite vzduchový filter z držiaka a odložte ho nabok. Striekajte štartovaciu tekutinu z aerosólovej plechovky do prázdneho priestoru vzduchového filtra karburátora a skúste naštartovať motor. Nechajte motor bežať asi 30 sekúnd alebo kým nezomrie.

Eliminujte elektrický systém ako príčinu problému, ak sa motor naštartoval, bežal na chvíľu a skončil. Vyberte plynové vedenie z karburátora uvoľnením hadicovej svorky pomocou súpravy skrutkovačov. Palivové potrubie držte nad nádobou z číreho skla a nechajte do nej prúdiť nejaký plyn. Pozrite sa na plyn a skontrolujte, či neobsahuje vodu a nečistoty.

Ak je plyn znečistený, vypustite benzínovú nádrž. Vyberte plynový filter z palivového potrubia uvoľnením hadicových svoriek pomocou súpravy skrutkovačov. Ak plyn neprenikol do pohára rýchlym tempom, vymeňte plynový filter za nový. Znova nainštalujte plynové vedenie a plynový filter. Naplňte plynovú nádrž novým plynom.

Nájdite malú vypúšťaciu skrutku umiestnenú na samom spodnom strede karburátora. Vložte malú nádobu, pod ktorú sa plyn neroztaví, a vyberte ju pomocou súpravy kľúčov. Nechajte starý plyn odtiecť zo dna, až kým nový plyn nezačne vytekať. Odskrutkujte vypúšťaciu skrutku späť na spodok karburátora.

Vyčistite všetok vyliaty plyn z motora a inde pomocou obchodného handru. Vložte handru do kovového vedra v bezpečnej vzdialenosti od pracovného priestoru. Vyčistite vzduchový filter teplou mydlovou vodou, ak ide o huby, alebo ho vymeňte za nový. Namontujte vzduchový filter. Naštartujte motor.

Odpojte kábel zapaľovacej sviečky od zapaľovacej sviečky, ak sa motor nenaštartoval. Izolovanú časť drôtu zapaľovacej sviečky držte jednou rukou a holú časť umiestnite asi 1/4 palca od hornej časti zapaľovacej sviečky.

Pokúste sa naštartovať motor a dávajte pozor na iskru medzi vodičom a zástrčkou. Vymeňte kábel zapaľovacej sviečky za nový, ak vás šokoval izoláciou. Vytiahnite zapaľovaciu sviečku pomocou kľúča na zapaľovacie sviečky a vymeňte ho za nový, ak došlo k iskreniu. Pokúste sa naštartovať motor. Nechajte motor bežať, kým nebude plynulý.

Nerobte nič, ak nedošlo k iskreniu, pretože problém je vo vnútorných funkciách motora a vyžaduje odbornú opravu a náradie.

Výstraha