Ako naladiť reťazovú pílu Husqvarna

Veci, ktoré budete potrebovať

  • Skrutkovač čelných hláv

  • tachometer

...

Dobre vyladená píla je šťastná píla.

Pravidelne nalaďte reťazovú pílu Husqvarna, aby ste zaistili dobrý výkon a zabránili škodám spôsobeným nepravidelným motorom. Na jemné doladenie motora sa používajú tri skrutky na karburátore, aby sa zabezpečil plynulý chod. Skrutka „H“ sa používa na nastavovanie otáčok píly pri vysokom škrtiacom ventile, zatiaľ čo skrutka „L“ riadi činnosť škrtiacej klapky okrem toho, keď sa píla otáča na vyššiu rýchlosť. Tretia skrutka, ktorá sa často označuje ako „T“, sa používa na nastavenie voľnobežných otáčok, keď je píla v chode, ale nie je použitá žiadna škrtiaca klapka.

Krok 1

Skontrolujte vzduchový filter, aby ste sa uistili, že nie je upchaný pilinami alebo iným materiálom. Skontrolujte tiež tlmič výfuku, či neobsahuje nahromadené uhlíky. Nakoniec sa uistite, že palivová nádrž je naplnená na polovicu, pretože ak by niektorý z týchto problémov nebol vyriešený, mohlo by to viesť k príliš bohatej zmesi paliva po nastavení.

Krok 2

Naštartujte motor a nechajte ho niekoľko minút bežať na voľnobehu, aby sa mohol zahriať. Ak píla nemôže bežať na voľnobežných otáčkach, kým sa nevypne, opakovane stláčajte plyn, aby ste ho udržali v chode, kým motor nezačne úplne rozbehnúť plyn. Ak je motor studený alebo sa zahrieva, môže to spôsobiť vážne poškodenie.

Krok 3

Pripevnite tachometer k pile. Počas všetkých krokov sledujte RPM a nikdy neprekračujte odporúčané otáčky uvedené v návode na obsluhu. Pre väčšinu píly Husqvarna je odporúčaná voľnobežná rýchlosť 2700 ot / min, ale pre istotu sa obráťte na svoju konkrétnu príručku.

Krok 4

Voľnobežné otáčky píly nastavte pomocou plochého skrutkovača na skrutke „T“. Uťahovanie skrutky znižuje bohatosť palivovej zmesi, zatiaľ čo uvoľnenie má opačný účinok. Chcete, aby píla fungovala hladko bez zastavenia, ale aby RPM neboli také vysoké, aby sa reťaz spustila, keď je v chode naprázdno.

Krok 5

Nastavovaciu skrutku „L“ pomaly dotiahnite, až kým motor nezačne prudko stúpať alebo hladovať palivo. Poznačte si polohu a povoľte skrutku opačným spôsobom, až kým sa motor nezačne zakrývať alebo utopiť z príliš bohatej zmesi paliva. Poznačte si túto polohu a znova dotiahnite skrutku, až kým nebude píla pohodlne bežať na voľnobehu, pravdepodobne niekde priamo medzi týmito dvoma nastaveniami.

Krok 6

Vráťte sa na skrutku „T“ a znova ju nastavte, pretože existuje možnosť, že úpravou skrutky „L“ sa môžu zmeniť nastavenia optimalizovaného paliva pri voľnobežných otáčkach.

Krok 7

Dajte pílu na plný plyn a nastavte skrutku „H“, utiahnite ju, až kým motor nezačne hladovať, a potom uvoľnite, až kým nezačne klesať. Nájdite pohodlné nastavenie medzi týmito dvoma bodmi, kde píla beží hladko.

Krok 8

Uvoľnite plyn a znova skontrolujte nastavenie skrutky „L“ a vykonajte potrebné úpravy.

Krok 9

Vráťte sa na skrutku „T“ a nastavte voľnobežné otáčky ešte raz. Tentoraz dotiahnite skrutku, až kým píla neprebieha hladko, ale nevystúpi na vás. Toto je vaše posledné nastavenie voľnobehu a píla je teraz pripravená na prácu.

Tip

Aj keď je celkom dobre možné naladiť reťazovú pílu podľa ucha, s dostupným tachometrom bude vaša práca oveľa presnejšia a pomôže vám vyhnúť sa prekročeniu odporúčaných RPM. (Referencia 1)

Okrem bežnej údržby bude potrebné nastaviť aj motorovú pílu, ak ju budete používať vo vyšších nadmorských výškach, pretože to môže ovplyvniť nastavenie palivovej zmesi.

Výstraha

U niektorých reťazových píl môže byť miesto pre skrutky jemné, takže pri ich otáčaní nevyvíjajte príliš veľkú silu. Skrutka s prerušeným sedením bude vyžadovať zakúpenie úplne nového karburátora.

Je veľmi nebezpečné, že sa reťaz dostane do pohybu, zatiaľ čo píla sedí pri voľnobežných otáčkach.