Môj kubický kadet RZT 50 Zero Turn sa nezačne

...

Kosačka RZT Zero Turn môže po štarte orezať zložitú krajinu.

Kosačka Cub Cadet RZT 50 Zero Turn má výhodu kosenia ťažkých trávnikov vďaka svojej ovládateľnosti. RZT 50 však nemôže kosiť jednu steblo trávy, ak sa nespustí. Aj keď problémy s naštartovaním môžu vzniknúť z motora, existujú ďalšie problémy s bezpečnosťou a zapaľovaním, ktoré by sa mali zvážiť, ak sa váš RZT 50 nespustí.

Bezpečnostný zámkový systém

Cub Cadet RZT 50 má bezpečnostný blokovací systém, ktorý je navrhnutý tak, aby zabránil spusteniu, ak kosačka nie je v bezpečnej polohe. Bezpečnostný blokovací systém vyžaduje, aby sa ovládacie páky ľavého a pravého pohonu posúvali úplne von do neutrálnej polohy. Vývodový hriadeľ, ktorý ovláda žaciu lištu, musí byť v polohe „vypnuté“ alebo vypnuté. RZT 50 sa tiež nespustí, ak sa obsluha nenachádza v operačnom sedadle. Ak nie je parkovacia brzda zabrzdená a operátor opustí sedadlo, kosačka RZT sa zastaví.

Počiatočná pozícia

RZT sa nespustí, ak ovládacie prvky na prístrojovej doske nie sú v správnej konfigurácii pred zapnutím spínača zapaľovania. Parkovacia brzda musí byť zapnutá. Ovládač plynu musí byť medzi „pomalými“ a „rýchlymi“ polohami. Ak motor ešte nie je zahriaty, musí byť ovládač sýtiča potiahnutý až do polohy úplne sýtič.

palivo

Prázdna alebo takmer prázdna palivová nádrž neposkytuje dostatok paliva na spaľovanie, čím bráni naštartovaniu motora. Ak je RZT 50 na svahu, palivo by mohlo smerovať k zadnej časti nádrže, ktorá pri štarte nedosiahne základnú čiaru karburátora. Zabezpečte tiež, aby palivo nebolo staršie ako 30 dní. V opačnom prípade sa staré palivo začne rozkladať a bude zavádzať sedimenty, ktoré upchávajú palivový systém.

batérie

Mŕtve batérie môžu tiež zabrániť spusteniu RZT 50. Skontrolujte, či je batéria úplne nabitá. Životnosť batérie nájdete v príručke používateľa batérie. v priebehu času môžu stratiť kapacitu na udržanie nabíjania. Ak je batéria testovaná úplne, ale stále existujú problémy so štartovaním, skontrolujte koróziu pólov batérie. Vyčistite ich tvrdou drôtenou kefou a jedlou sódou. Skontrolujte tiež káble akumulátora, či nie sú poškodené alebo či nie sú v nesprávnej polohe. Červený zvod by mal byť na kladnom konci, ako je to označené znamienkom "+", zatiaľ čo čierny záporný zvod by mal byť na zápornom konci.