Čo je rezervná kapacita v batérii?

Používanie a údržba batérií je v automobiloch a iných zariadeniach kritickou záležitosťou. Výkon batérie je komplexný koncept, ktorý zahŕňa množstvo faktorov, ale jedným z najdôležitejších je tzv. Rezervná kapacita. Realizácia rezervnej kapacity umožňuje motoristom robiť dobré rozhodnutia o kúpe automobilových batérií.

Rezervná kapacita je jednou z klasifikácií alebo špecifikácií priradených batérii. Tento termín sa zvyčajne vyskytuje pri diskusii o 12-voltových štartovacích batériách pre autá. Rezervná kapacita je definovaná ako počet minút, kedy plne nabitá 12-voltová batéria pri 80 ° Fahrenheita môže poskytnúť 25 ampérov pri 10,5 voltoch, kým sa napätie nezníži.

Keď vodič naštartuje vozidlo, batéria vysunie 25 ampérov pri 10,5 V, aby sa alternátor spustil. Keď alternátor preberá napájanie motora, batéria dodáva rovnaké množstvo elektriny pri stálom napätí, aby poskytla energiu pre svetlá, stierače a ďalšie príslušenstvo. Ak je vozidlo v dobrom stave, alternátor nahradí elektrickú energiu, ktorú vytiahne batéria. V prípade zlyhania alternátora alebo remeňa ventilátora použije motor vozidla elektrinu z batérie. Čas, po ktorý vozidlo pracuje výlučne na batériu, až do vybitia batérie, je praktickým meradlom rezervnej kapacity.

Vodič v oblasti s chladnejšou klímou vyberie batériu na základe prúdov za studena, kým vodič v teplejšej oblasti vyberie batériu na základe rezervnej kapacity. Rozdiel v úsudku je spôsobený rozdielom v požiadavkách založených na podnebí a okolitej teplote. Zosilňovacie zosilňovače za studena sú výbojovou záťažou, ktorú môže úplne nabitá batéria dodať po dobu 30 sekúnd, pričom sa udržuje napätie vyššie ako 7,2 voltu na 0 stupňov Fahrenheita. V chladnom podnebí platí, že čím vyššie sú zosilňovače chladu motora za studena, tým ľahšie naštartuje motor. V horúcom podnebí nie sú studené štartovacie zosilňovače problémom pri naštartovaní vozidla.

Meranie rezervnej kapacity sa stalo dôležitejším ako meranie zosilňovacích prúdov za studena, pretože s aktualizáciou modelov automobilov sa zvyšuje dopyt po pomocnej energii. Nedávno vyvinutý prístroj s názvom Cadex CA-12 dokáže čítať rezervnú kapacitu, zosilňovače chladu za studena a stav nabitia. Získanie týchto informácií poskytuje vodičom a technikom batérií lepší spôsob stanovenia času na výmenu batérií.