Aký je zmiešavací pomer strunových vyžínačov?

Strunové vyžínače sú skvelým nástrojom pre starostlivosť o trávnik a záhradu, ale majú niekoľko požiadaviek, ktoré vám môžu byť neznáme, ak ste s nimi predtým nepracovali. Jednou z týchto požiadaviek je potreba zmiešaného paliva.

Všetky motory poháňané plynom potrebujú na točenie motora benzín, ako aj mazací olej, aby sa zaistil plynulý chod motora bez prehriatia. Mnoho väčších štvortaktných benzínových motorov, napríklad vo vašom aute, má samostatné nádrže na palivo a motorový olej. Dopĺňate palivovú nádrž vždy, keď klesne, a dolievate olejovú nádrž, keď dôjde.

Mnoho menších benzínových motorov však nemá samostatný zásobník na naftu. Príkladom je motor strihača strun Echo. Napriek tomu motor potrebuje hladké mazanie, aby nedošlo k prehriatiu. V týchto dvojcyklových vzduchom chladených motoroch sa špeciálna forma motorového oleja pridáva priamo do benzínu v konkrétnych pomeroch. To zaisťuje spaľovanie aj mazanie. Táto zmes je známa ako zmiešané palivo.

Palivo a olej použité v zariadeniach Echo musia spĺňať určité normy. Podľa a informačný list o palivách palivo dostupné na webovej stránke Echo-USA musí byť 89 oktán alebo lepšie a nesmie obsahovať viac ako 10 percent etanolu. Tieto požiadavky zabezpečujú správne horenie zmiešaného paliva v motore a obsahuje dostatok čistiacich prostriedkov, aby sa motor a karburátor udržali bez náterov.

Echo tiež stanovuje, že ropa musí tiež spĺňať určité normy dvoch rôznych organizácií. Olej musí mať osvedčenie L-EGD od EÚ Medzinárodná organizácia pre normalizáciu, ktorý je uvedený na olejovom štítku ako ISO-L-EGD. Po druhé, ropa musí mať tiež osvedčenie M345 FD od EÚ Japonská organizácia pre automobilové normy, ktorý je uvedený na olejovom štítku ako JASO M345 FD. Tieto normy zabezpečujú, že olej je vhodný pre vzduchom chladené dvojtaktné motory, ktoré pracujú pri veľmi vysokých rýchlostiach a teplotách, napríklad pri vyžínači strun. Iné typy motorového oleja nie sú formulované tak, aby spĺňali tieto výkonnostné kritériá.

Príručky operátora Echo tiež uvádzajú, že sa môže použiť akýkoľvek vysokokvalitný olej, pokiaľ je vyrobený pre dvojtaktné, vzduchom chladené motory a spĺňa normy ISO-L-EGD a JASO M345 FD. Akýkoľvek olej, ktorý nespĺňa tieto kritériá, môže mať za následok neplatnosť záruky Echo.

Echo sa používa na špecifikovanie rôznych pomerov pre vzduchom chladené dvojtaktné motory vrátane zmesí 32: 1 a 16: 1. Spoločnosť však teraz špecifikuje pomer 50: 1 pre všetky svoje 2-cyklové vzduchom chladené motory, aj keď pôvodné príručky zariadení určili iný pomer. Echo uvádza, že vylepšenia v zložení oleja umožňujú tento nový pomer 50: 1 pre všetky ich zariadenia.

Tip

Najjednoduchší spôsob, ako namiešať palivo, je skôr v samostatnom zásobníku paliva, než v palivovej nádrži vyžínača. Väčšina palivových nádrží zastrihávača radu Echo je o niečo menšia ako jeden galón. Pokus o výpočet množstva oleja, ktoré sa má pridať do takejto malej palivovej nádrže, môže viesť k chybám. Zmiešaním paliva a oleja v samostatnom zásobníku môžete odmerať presné a pohodlné množstvo paliva aj oleja.

Okrem toho zmiešaním paliva a oleja v samostatnej nádobe môžete ľahšie zaistiť, aby boli dôkladne premiešané. Stačí naplniť palivovú nádrž pol galónom paliva, doplniť olej a premiešať. Pridajte ďalšiu pol galónu paliva, znova premiešajte a máte hotovo.

Je dobré označiť zásobník na palivo ako palivo so zmiešaným palivom, takže sa nikdy nebudete musieť pýtať, či je palivo už zmiešané alebo nie. Pred doplňovaním paliva v zásobníku vždy úplne spotrebujte palivo, aby sa staré palivo nemiešalo s novým palivom. Potom pri každom doplnení zásobníka paliva pridajte ďalšiu dávku oleja.

Tip

Výstraha