Čo vytvára poistnú ranu na kosačke na trávu s kadetom?

Kosačky na trávu Cub Cadet, jazdecké kosačky a kosačky s nulovou obrátkou využívajú elektrickú energiu na prevádzku. Elektrina môže poháňať osvetľovacie systémy, zapojenie vývodového hriadeľa a štartovanie vašej kosačky. Na ochranu týchto samostatných systémov sa v kábli Cub Cadet použijú poistky, ktoré v prípade elektrického prepätia v prípade prepätia a zastavia elektrický tok.

Vždy, keď otočíte kľúčom v zapaľovaní kosačky Cub Cadet, zo spínača zapaľovania sa do magnetu odošle malý elektrický náboj. Aktivuje sa zotrvačník magneta a okolo dvoch sád medených drôtov uložených na sebe sa točí okolo magnetu. Tieto vodiče môžu generovať až 10 000 voltov pre zapaľovaciu sviečku. Ak niečo preruší alebo poškodí magneto alebo zapaľovací systém, je možné, že napätie sa môže rozpadnúť a vyhodiť poistku do preťaženia.

Problém s alternátorom môže spôsobiť vyhodenie poistky do kosačky na trávu Cub Cadet. Systém alternátora je zodpovedný za udržiavanie nabíjania batérie počas prevádzky zmenou prúdu zo striedavého prúdu na jednosmerný prúd. Stator je vyrobený z medených drôtov a poháňa alternátor, keď sa magnet na rotore točí vysokou rýchlosťou. Táto elektrina prechádza cez diódu do vašej batérie. Ak stator generuje príliš veľa elektriny, môže to preťažiť elektrický systém kubického kadeta a vyhodiť poistku.

Elektrina na vašej kosačke Cub Cadet musí byť kontrolovaná vždy, keď prechádza zo systému na systém. Modely iných značiek niekedy používajú regulátor napätia, známy tiež ako usmerňovač. Regulátor napätia riadi, koľko napätia sa posiela späť do batérie. Aj keď majú modernejšie alternátory zabudovanú funkciu, staršie motory ju majú ako samostatný systém. Skrat v regulátore napätia môže na batériu poslať nesprávne množstvo elektrického náboja a spôsobiť preťaženie, a tým vyfúknuť poistku.

Aby ste predišli elektrickým rázom, zvážte kontrolu káblov na všetkých elektrických častiach. Dbajte na zjavné trhliny, poškodenia a zovretie, najmä vo vodičoch zo zapaľovacieho systému alebo z batérie. Skontrolujte tiež, či sú všetky vodiče na správnom mieste. Pozitívne vodiče sú často červené a označené znakom „plus“, zatiaľ čo záporné vodiče sú čierne so znamienkom „mínus“. Môže existovať aj samostatný uzemňovací drôt, ktorý sa má spojiť s kovovou časťou oddelenou od komponentu.