Prečo moja kosačka na trávu vyfúka čierny dym a teraz sa nezačína?

Čierny dym vychádzajúci z vašej kosačky na trávu alebo jazdca na trávniku vyzerá hrozne a susedom to môže obťažovať kvalitou vzduchu, ale zvyčajne to neznamená vážne problémy s motorom. Častejšie je to spôsobené neúplným spaľovaním paliva a ak tento problém neopravíte, môže to viesť k problémom so štartom. Dôkladné vyčistenie zapaľovacej sviečky, vzduchového filtra a tlmiča výfuku - a naladenie karburátora - by vám malo opäť umožniť kosenie.

Sila, ktorá poháňa dvoj- alebo štvortaktný motor kosačky na trávu, pochádza z výbuchov v spaľovacej komore. Rovnako ako všetky spaľovacie reakcie, aj tieto výbuchy vyžadujú kyslík, a keď nie je dostatok vzduchu a spaľovanie nie je úplné, palivo, ktoré nespáli, sa zmení na usadeniny uhlíka. Buď vyfukujú z výfukového otvoru ako čierny dym alebo sa zhromažďujú na svorkách zapaľovacej sviečky, ktorá vyčnieva do spaľovacej komory. Motor, ktorý produkuje veľa čierneho dymu, zvyčajne nepracuje pri plnom výkone a nakoniec

Ak vaša kosačka na trávu vyrába čierny dym a teraz sa nespustí, môžete ju zvyčajne znova spustiť vyčistením alebo výmenou zapaľovacej sviečky. Vytiahnite kryt zapaľovacej sviečky, odskrutkujte zástrčku pomocou kľúča a skontrolujte svorky. Ak sú potiahnuté hrubými usadeninami, odstráňte usadeniny pomocou brúsneho papiera alebo súboru. Ak máte jazdnú kosačku alebo tlačnú kosačku so štvortaktným motorom a vidíte usadeniny mokrého oleja, môžete mať opotrebované tesnenie. Motor môžete stále uviesť do chodu vyčistením alebo výmenou zátky, ale fajčenie bude pokračovať, až kým neopravíte tesnenie.

Ďalším dôvodom nedostatočného vzduchu v spaľovacej komore je znečistený vzduchový filter. Mali by ste ho pravidelne čistiť, ale je ľahké na to zabudnúť a keď je filter znečistený, udržiava vzduch von. Filter je ľahko prístupný a postup na jeho odstránenie a čistenie záleží na vašej kosačke. Mnoho vzduchových filtrov je umiestnených na boku motora kosačky a sú zapuzdrené v plastovej krabičke držanej na mieste pomocou skrutky. Niektoré filtre sú jednorazové a musia sa vymeniť, zatiaľ čo iné sa dajú umývať mydlom a vodou. Papierové filtre sa niekedy môžu vyčistiť ich vyfukovaním stlačeným vzduchom a penové filtre sa môžu opätovne použiť. Tlmič výfuku sa tiež môže upchať a obmedziť tok vzduchu odsávaného zo spaľovacej komory. Odober to a sadze očistite drôtenou kefou alebo vymeňte. Aby ste predišli popáleniu, nechajte kosačku a tlmič pred odstránením úplne vychladnúť.

Malé karburátory motora majú buď dve alebo tri nastavovacie skrutky - jedna slúži na nastavenie voľnobežných otáčok a druhá alebo dve na nastavenie pomeru vzduch-palivo. Keď motor vytvára čierny dym, mohlo by to byť spôsobené tým, že nízkorýchlostná skrutka označená „L“ na väčšine strojov je príliš otvorená. Vyhľadajte nastavovacie skrutky, ktoré sa často nachádzajú pod vzduchovým filtrom, a pomocou skrutkovača otáčajte skrutkou s nízkou rýchlosťou o 1/4 až 1/2 v smere hodinových ručičiek, aby ste vytvorili chudšiu palivovú zmes.. Keď vykonáte toto nastavenie, pravdepodobne si všimnete, že motor znie lepšie, pretože spaľuje palivo efektívnejšie.