Kakšna je razlika med sedeži in sedežoma kapetana?

Sedeži vedra in kapetanski stoli sta dve zelo podobni vrsti sedeža, ki jih najdemo v avtomobilih, tovornjakih, kombijih in drugih avtomobilih. Obe vrsti sedežev se pogosto štejeta za udobnejšo alternativo avtomobilskim sedežem v stilu. Medtem ko tradicionalno obstajajo razlike med sedeži v vedru in kapitanskimi stoli; danes sta oba pogosto skoraj nerazločljiva in se razlikujeta le na nekaj načinov, kot je vrsta vozila, v katero sta nameščena.

Klopni sedeži so najstarejša vrsta avtomobilskih sedežev. Ti sorazmerno ravni sedeži razširijo celotno širino notranjosti vozila in kljub temu običajno nimajo razdelkov med potniškimi sedeži Namestitev varnostnega pasu ponavadi kaže, kje bo vsakdo sedel, nekateri pa imajo na sredini zložljiv naslon za roke, ki služi za ločevanje sedeži. Avtomobili v prvem delu 20. stoletja so ponavadi imeli sedežne klopi tako spredaj kot zadaj, medtem ko imajo sodobni avtomobili ponavadi sedeže sprednjih veder in zadnje sedežne klopi. Nekateri športnejši avtomobili imajo tudi vedra na zadnjih sedežih.

Sedež za vedro je zaobljen ali obrisan sedež, narejen tako, da ustreza samo eni osebi. Najzgodnejši sedeži vedra so imeli dokaj visoke stranice in so bili imenovani zaradi podobnosti z vedri. Sodobni sedeži vedra imajo spodnje stranice, vendar so še vedno oblikovani tako, da udobno prilagajajo voznika ali sopotnika. Starejši sedeži za vedra so imeli pogosto hrbtišča srednje višine, večina sedežev z vedri od četrte četrtine 20. stoletja naprej pa je bila visoko naslonjena, z nasloni za glavo. Nekatera vedra so pritrjena, kar pomeni, da je ob straneh, na katerih se zunanja stegna in stranice hrbta srečujejo s sedežem, dodatno oblazinjenje, s katerim se človek v energični vožnji dobro drži na svojem mestu.

Stol kapetana je podoben sedežu v ​​vedru, saj je narejen tako, da ustreza eni osebi in ima lahko visok hrbet. Tako kot leseni stoli, s katerih črpajo svoja imena, imajo tudi kapitniški sedeži ponavadi naslonjala za roke, ki jih je mogoče nastaviti ali potiskati zunaj potnikov. Kapitanski stol ima običajno nekaj konture in ima na splošno sedež v obliki sedla. Kljub temu nekateri proizvajalci avtomobilov svoje sedeže iz vedra promovirajo kot kapetanske stole. V nekaterih primerih lahko proizvajalec vse sedeže brez klopi v tovornjaku, športnem uporabnem vozilu ali kombiju označi kot sedeže kapetana, s čimer prihrani terminologijo "vedra sedeža" za limuzine in kupeje.

Sedeži vedra so običajno nameščeni spredaj v vozilu. Zadnji sedeži so pogosto v obliki klopi. V vozilih s tremi vrstami sedežev, na primer minivan, prikolic po meri in nekaj SUV-jev, lahko srednja vrsta sedežev namesto klopi ali sedežev vedra uporablja kapetanske stole. Nekaj ​​kapetanskih stolčkov srednje vrste se vrti. V voznikih vozil so voznikovi in ​​sovozniški sedeži pogosto kapetanski stoli, ki se pri parkiranju RV vrtijo proti hrbtu. Nekateri dostavna vozila in SUV-ji ponujajo kupcem možnost sedežev v vedru, kapetanske stole ali sedežne klopi.