Kako popraviti vakuum, ki se pregreje

Ne znojite se pregretega vakuuma; popravilo je pogosto preprosto.

Po vsaki uporabi očistite posodo s sesalnikom (tudi med čiščenjem, če opazite, da je kanister delno napolnjen) ali ko vrečka napolni 75 odstotkov, če vaš vakuum potrebuje filtrirno vrečko. Ko se kanister ali filtrirna vreča preveč napolni, se umazanija in prah v notranjosti prelivata in se prebijeta v notranje delovanje vakuuma; sicer ovira, da se vakuum več ne pobere. Ko se znotraj tega smeti lahko zamaši vakuum ali se zbere na motorju, kar lahko povzroči pregrevanje vakuumskega motorja. Odstranitev vira odpadkov pomaga, da se vakuum ponovno zažene in prepreči prihodnje težave.

Preverite oviranje v vakuumu. Preglejte vse cevi, nastavke in krtače za nabrano umazanijo, lase in naplavine. Krtače preglejte posebej za strune, dlake, niti, nagelj preproge, celo igrače, ki se lahko ujamejo v čopič in preprečijo, da bi se pravilno valjalo. Te vrste zamašitev in motnje preprečujejo ustrezen pretok zraka v vakuumu, zato povzročajo pregrevanje. Če odstranite zamaške, se sprosti zračni tok in vakuum ponovno zažene.

Preverite jermen v svojem položaju na valjčni krtači. Motor poganja jermen (skupaj s sesanjem vakuuma), kar posledično povzroči vrtenje valjčne krtače. Ovire, ki ovirajo krtačo, lahko privedejo do zloma pasu. Pasovi se zlomijo tudi s starostjo, prekomerno uporabljajo ali preprosto zato, ker so od tovarne pokvarjeni. Ko se jermen zlomi, se lahko motor prekomerno vrti, saj jermen in valj ne dajeta več upora. Preobremenjen motor se bo pregreval. Za rešitev te težave zamenjajte raztegnjen ali zlomljen pas.

Poglejte zračni filter. Zračni filtri so nameščeni na različnih mestih v različnih vakuumih. Naloga zračnega filtra je očistiti zrak, ki teče skozi vakuum, in iz njega izvleči vse umazanije, prah in dlake. Kot pri vsakem zračnem filtru se tudi vakuumski zračni filter sčasoma polni, umaza ali zamaši, upočasni hitrost, s katero se zrak giblje skozi. Ko se to zgodi, motor močneje sili zrak skozi svojo normalno hitrost. Motor se nato pregreje. Očistite zračni filter z vlažno krpo, da rešite to težavo. Pustite, da se popolnoma posuši.

Pustite, da se vakuum ohladi. Po izvedenih korakih vzdrževanja je glavna stvar, da se motor ohladi. Vroči motor pogosto ne deluje pravilno, večina vakuumov pa ima v sebi posebne instrumente, ki jih samodejno izklopijo, ko se pregrejejo, da preprečijo resne poškodbe in nesreče. Ko se vzdrževanje ohladi in se vakuum ohladi, mora normalno delovati še enkrat.

Jamie Conrad je profesionalni pisatelj in umetnik, ki ima več kot 10 let izkušenj s področja pisanja in uprizoritvenih umetnosti. Delala je kot voditeljica novic, poročevalka časopisov, samostojna pisateljica in gledališka umetnica, veterinarska tehnika in učiteljica. Njeno delo se pojavlja v različnih lokalnih časopisih in obsežno na eHow. Conrad je študiral na univerzi West Virginia in doktoriral. v gledališču in novinarstvu.