Kako odpraviti magnetni grelnik Kohlerjevega goriva
Preizkusite Kohlerjev magnetni izklop za gorivo s standardnim merilnikom volt-ohm.
Vzvratno vžiganje je osupljiv eksploziven zvok, ki se lahko zgodi, ko zaustavite svojo kosilnico ali drugo opremo z majhnimi motorji. Magnetni ventili za izklop goriva preprečujejo, da bi motorji, vključno z blagovno znamko Kohler, imeli povratne vžige. Učinkovito blokira pretok goriva v uplinjač, ko ključ za vžig preklopi na "izklopljeno" položaj, odvečno gorivo ne more priti v zgorevalno komoro, s čimer odpravlja potencial za to moteče hrup. Če se še vedno pojavi povratna ognja, je sumljiv magnetni sistem za izklop goriva in ga je treba preiskati.
Korak 1
Tik pred izklopom Kohlerjevega motorja spustite plin v srednji položaj. Da bi ventil za zapiranje goriva pravilno deloval, mora biti položaj dušilne lopute v položaju polnega do srednjega dosega. Če se kljub upoštevanju ustreznih postopkov izklopa pojavi povratni požar, preverite, ali je napetost pravilna.
2. korak
Preizkusite najmanj 7 voltov DC na priključku elektromagnetnega goriva z merilnikom Volt-Ohm. Eno od merilnih vodov postavite na terminal elektromagnetnih vod, drugo pa na ohišje motorja. Napajanje iz akumulatorja prekine dotok goriva v uplinjač. Med delovanjem motorja na solenoidu ni moči. Če na solenoidu ni (ali nizke) napetosti, preverite, ali je akumulator pravilno napolnjen in da je baterija dobro povezana.
3. korak
Preizkusite napetost akumulatorja z merilnikom Volt-Ohm. Medtem ko motor ugasne, merilnik Volt-Ohm pritrdite na pozitivne in negativne baterije. Zavrtite motor in opazujte padec napetosti na drogovih akumulatorjev. Če napetost pade pod 9 Volt DC, vstavite polnilnik in vrnite baterijo. Če baterija ne bo napolnila, zamenjajte baterijo.
4. korak
Če nadaljnji preizkusi ne pokažejo težav, odstranite magnetni izklop za gorivo iz uplinjača za nadaljnje preskušanje. Priključite 12 voltov enosmernega toka na magnetni vložek. Priključite negativni (ozemljeni) vodnik na ohišje magnetnega voda in nataknite pozitivni (rdeči) kabel na elektromagnetni terminal. Če se solenoid ne premakne v položaj "Off", je solenoid slab in je potrebna zamenjava.
Namig
Preverite napajanje goriva in filter goriva, če se motor ne zažene, preden odpravite težave z magnetnim izklopom goriva.
Opozorilo
Bodite zelo previdni pri delu z gorivom in baterijo - tudi majhna iskra bo vžgala gorivo.