Moja kosilnica ima iskrenje in plin, vendar se ne bo začela

Trije kritični elementi so v majhnem motorju kosilnice, ki omogočajo zagon in delovanje. Če ima kosilnica iskrenje in plin, ključni zračni element še vedno manjka. Zrak se meša z gorivom za boljše izgorevanje, poleg tega pa ohranja motor dovolj hladen za nadaljnje zgorevanje.

Filter z umazanim zrakom bo počasi zadušil vaš motor in sčasoma filter ne bo pustil nobenega zraka za začetek izgorevanja. Prah, odrezki trave in druge delce se nenehno ujamejo znotraj filtrirne plošče iz pene. Če ta blazinica ne bo redno čiščena, uplinjač ne bo imel zraka za mešanje z gorivom. Zračni filter očistite v skladu s specifikacijami vaše kosilnice po vsakih 10 urah delovanja. Zračni filter pogosteje čistite, če ga uporabljate v prašnih in umazanih razmerah.

Glusnik segreva vžgane pline stran od bloka motorja in upravljavca. To omogoča, da motor ostane dovolj hladen, da nadaljuje proces zgorevanja. Če pa segreti plini ne morejo izstopiti iz dušilnika, se bo toplota nakopičila in sčasoma motor ugasnil. Odprite pokrov dušilnika zvoka in odstranite zaslon odvodnika iskre. Ta zaslon bo lovil vžgane pline, vendar bo tudi vse ogljik, ki se lahko nabere na zaslonu in ustavi pretok zraka.

Zaganjalnik na travni kosilnici omogoča upravljavcu ročno ročico motorja dovolj hitro, da začne zgorevanje. Ta mehanizem za odvzem vključuje vrv za zagon, škripec, vzmet, povratno vzmet, vztrajnik in modul za vžig. Ti deli morajo medsebojno vplivati, da se ročična gred in vztrajnik vrtita dovolj hitro. Odstranite pokrov povratnega zaganjalnika in preverite, ali so v komponentah poškodbe. Vedno izklopite kontakt, vzemite ključ in svečko ter ozemljite žico za vžig, da preprečite električni tok.

Če so plin, iskre in zrak prisotni v pravih kombinacijah ob pravem času, kosilnica pa se še vedno ne zažene, preverite, ali je motor pravilno stisnjen. Stiskanje daje motorju dovolj vakuumskega tlaka, da gibajoči se deli premikajo in sistemi delujejo. Če motor izgubi to stiskanje, bo gorivo prenehalo teči in motorna gred se bo nehala vrteti. Za preverjanje izgube zaradi stiskanja uporabite merilnik stiskanja, ki je vtaknjen v valj.