Pravilni način za blokiranje prikolice z betonskimi bloki

V ZDA se beseda "prikolica" lahko nanaša na vlečno rekreacijsko vozilo, ki se uporablja za krajši delovni čas v prostem času in na izdelan doma - zasnovan s kolesi in vlečno kljuko, namenjen samo dostavi - uporablja se za polni delovni čas poklic. Slednja konstrukcija je najpogosteje dvignjena na betonske bloke. Ker pa so RV-ji splošno manjši, lahko postopki dvigovanja domov veljajo tudi za njih.

Prepričajte se, da nobena lokalna koda ne zahteva pregleda mesta, povezav, podpornih ploščic ali trajnih pripomočkov. Prepričajte se, da ni najvišjih ali najmanjših predpisov o kvadratnih posnetkih, ki se jih je treba držati. Nekatere zavarovalnice zahtevajo, da priklopnike, ki jih pokrivajo, dvignejo samo pooblaščeni strokovnjaki.

Kolesa prikolice nataknite tako, da se popolnoma ne more premikati. Zelo redko je mogoče starejše modele najti z ročno zavoro - podobno kot zasilne zavore na evropskih avtomobilih - pritrjeno na jezik. Če takšna naprava obstaja, jo namestite. Če blokirate vlečni RV z električnimi zavorami, priključite vezje neposredno na drogo popolnoma napolnjene avtomobilske baterije. To bo v celoti sprožilo električne zavore. Preverite notranjost prikolice, da se prepričate, da so vsa vrata omare in omarice varno pritrjena, in to če se vidni premik kota očitno premakne, se nič ohlapnega ne premakne ali poškoduje vodoravni. Poglejte nad prikolico, da zagotovite, da se operacija ne bi mogla dotakniti nizko visečih vej ali uporabnih žic. V primeru slednjega pokličite komunalno podjetje, da bo žice nastavljene. Prepričajte se, da je tla pod prikolico dovolj trdna, da lahko prevzame težo celotne konstrukcije, ko se prenese skozi stebre. Po potrebi položite podporne plošče. Izmerite višino šasije priklopnika od tal in izračunajte višino, ki jo bodo potrebovali bloki, da bodo kolesa jasna.

Nikoli med operacijo nihče ne sme vstopiti pod prikolico ali iti pod njo.

Spuščanje jezika dvigne zadnji del prikolice. Spustite jezik dovolj daleč, da povečate razdaljo med zadnjim koncem in tlemi, da lahko vstavite blok. Če spuščanje jezika na tla ne povzroči takšne vrzeli, izkopljete jarek, v katerega se lahko jezik začasno spusti za ta del operacije. Utežni nosilni blok mora biti vgrajen blizu osi, pod delom podvozja, ki je konstruiran tako, da teža konstrukcije, ne na zunanjih vogalih. Zunanji vogalni blazini delujejo le tako, da mirujejo prikolico. Vsak od osmih stebrov - dva v vsakem zunanjem vogalu ter dve zadnji in dve sprednji strani osi - mora imeti ploščico iz trdega lesa, ki se reže med bloki in kovino podvozja.

Sestavite dva blok stebrička, enega pod vsako stran tik osi. Bloke razporedite tako, da so njihove stranice in osrednja membrana vodoravni pod pravim kotom glede na tla. Vsak tečaj mora biti sestavljen iz dveh blokov, postavljenih drug ob drugem. Prvo smer položite v eno smer, drugo pa v nasprotno smer, tako da je ena dolga stran vidna v prvem poteku, dve kratki strani pa v drugi. Robovi morajo biti kvadratni z robovi podvozja prikolice. Gradite stebre na vnaprej določeno višino. Vstavite plošče iz trdega lesa.

Dvignite jezik s pomočjo 20-ton težkega avtomobilskega dvigala sorte bata (steklenice), ne pa škarje. Če dvignete prikolico RV, ne uporabljajte integrirane jezičke - ni verjetno, da bo zasnovan proti torzijskemu obremenitvi ali pa bo dovolj dolg - ampak uporabljajte avtomobilski priključek. Na vsakem prednjem vogalu ne uporabljajte dveh manjših priključkov, saj lahko ta praksa prikolico stisne in povzroči težave, kot so puščanje vode in zagozdena vrata. Dvignite jezik, dokler se zadnji del podvozja ne nasloni na blazine. Nadaljujte z dvigovanjem prikolice, dokler sprednji konec ni nad vodoravnim od zadnjega konca, kar kolesa dvigne s tal. Ponovite namestitev blokov, tokrat z dvema stebroma tik pred osmi. Spustite dvigalo, tako da prikolica počiva na vseh štirih stebrih. Če je tla priklopnika izravnana, rahlo dvignite ali spustite jezik in vstavite obloge iz trdega lesa nad sprednje ali zadnje blazine, da izravnate podvozje.

Pod vsakim zunanjim vogalom namestite stebre z istimi strukturnimi vzorci kot prej. Če ni dovolj prostora za namestitev polnih blokov pod podvozje, spremenite nivo tal, da bi jih lahko prilagodili. Če so rahlo kratke, tapnite v podstavke iz trdega lesa.

Priporočljivo je, da praznino obkrožite pod dvignjeno prikolico z dihalno pregrado, na primer lastniško rešetko ali piščančjo žico, da izključite škodljivce. Če je lokacija občutljiva na ekstremne vročine ali mraz, praznino zatesnite z močno izoliranim materialom. Po šestih tednih preverite raven. Če je prišlo do kakršne koli poravnave, je treba odpraviti odstopanje iz zgoraj omenjenih razlogov.