Odpravljanje težav s težko zagnano motorno žago MS 290 Stihl
Očistite zračni filter in tako zagotovite, da motor prejema dovolj zraka. Za čiščenje zračnega filtra pritisnite na blokado sprožilca plina, ki se nahaja na sprednji strani Stihl 290, in ročico "Master Control" premaknite na "Cold Začnite. "Obrnite gumb pred zadnjim ročajem v nasprotni smeri urinega kazalca in odstranite pokrov škatle uplinjača, ki je zadnji del motorne žage, z napravo. Izvlecite predfilter, ki je tanek, jeziček del za zračnim filtrom. Odvijte dve matici pred zračnim filtrom in izvlecite zračni filter. Dotaknite se zračnega filtra ob roki, da odstranite umazanijo in umazanijo, ali pa s pomočjo stisnjenega zraka izpustite filter. Ponovno vstavite zračni filter in privijte matice. Predhodni filter pustite iz motorne žage, da dokončate 3. korak.
Izvlecite prtljažnik svečke in s ključem svečke odstranite svečko. Očistite svečko s čisto, suho brisačo in preverite vrzel z elektrodo z gumbom. Pravilna meritev reže je 0,2 palca. Znova namestite svečko in pritrdite prtljažnik. Namestite predfilter, pritrdite pokrov škatle uplinjača in privijte gumb pred zadnjim ročajem.
Pritisnite gumb za dekompresijski ventil, ki se nahaja pod sprednjim ročajem na levi strani motorne žage. Dekompresijski ventil bi morali odpreti vsakič, ko zaženete motor, ne glede na to, ali gre za hladen ali topel zagon.
Ročico, ki se nahaja za sprednjim ročajem, potisnite naprej, da nastavite verižno zavoro. Motor se ne bo zagnal, če ročnega ščitnika ne premaknete naprej.
William Pullman je svobodni pisatelj iz New Jerseyja. Pisal je za številne spletne in offline medijske publikacije, vključno z "Dnevni dnevnik", "Novice o očesni kirurgiji", "Endokrina danes", radio, dnevnike in druge različne internetne platforme. Pullman je magistriral iz pisanja z univerze Rowan.