Vrste kovinskih spojev
Kovina je zelo pomemben material pri gradnji, predvsem zato, ker je ponavadi tako močna in trpežna. Če želite graditi s kovino, morate biti sposobni združiti kose kovine skupaj. To se običajno izvaja z varjenjem, zlitinsko metodo, ki vključuje taljenje materialov skupaj. Večina kovin se lahko pridruži varjenju, vključno z železom, jeklom, aluminijem, nikljem, bakrom in titanom.
Vrste kovinskih spojev
Kreditna slika: Leonora Hamill / Stone / GettyImages
Obstajajo različne vrste varilnih spojev, vsak s posebnostmi, zaradi katerih je primeren za različne naloge. Da bi ustvarili uspešen kovinski spoj, je nujno, da izberete pravo vrsto spoja za pravo vrsto kovine in za namen, ki ga ustvarite, da bo spoj uporabil.
Butt Joints
Zadnji sklep, imenovan tudi ritni zvar, je pogosta metoda, ki se uporablja za spajanje kosov kovinskega konca. Običajno se uporablja za cevi in tlačne vrednosti, saj so ravne. Dva kosa sta medsebojno povezana s šivom na sredini.
T Spoji
Kot ste morda uganili, sklep T spominja na črko T. En kos kovine je povezan s sredino drugega kosa pod pravokotnim kotom. T spoji so priljubljeni v gradbeništvu, ker so izjemno močni, še posebej, če je zvar postavljen na stran spoja, kjer se bo izvajal tlak.
Kotni spoji
Kotni sklepi ustvarjajo vogal med kovinskimi kosi. Nadaljnje jih je mogoče razčleniti na odprte in zaprte možnosti. Odprti vogalni spoji se nanašajo na to, ko kovinski kosi ne sedijo skupaj in je treba med varjenjem zapolniti prostor med obema. Zaprti vogalni sklepi se nanašajo na dva dela, ki sedita tik drug ob drugem. Tukaj mora varjenje samo ustvariti šiv, da jih drži na mestu.
Lap Joints
Prekrižni sklep se nanaša na kateri koli kovinski spoj, ki temelji na prekrivanju. So med najmočnejšimi vrstami zvara, čeprav mora kovina biti v največji možni jakosti, prekrivati trikrat večjo debelino spoja.
Edge Joints
Robni sklepi so ponavadi šibkejši tip varilnega spoja, zato se pogosteje uporabljajo v pločevinah. Dva kosa sta držana vzporedno in vzdolž tega spoja je narejen šiv. Če je za večjo ali večjo težo konstrukcijo potreben robni spoj, ga je mogoče okrepiti s kovino za polnjenje.