Kakšna je razlika med Blacktopom in Asfaltom?

Ne gre za sestavine; je mešanica. Materiali, ki gredo v črno ploščo in asfalt, da bi bili trajni in vzdržni, so popolnoma enaki. Vendar pa način, kako se združita, naredi dva nekoliko drugače izdelkov. Cesta na črno in sivo asfaltno kolovoz je lahko podobna in zagotovo opravljata isto funkcijo pri vožnji čez materiale, vendar sta nekoliko drugačni.

Asfalt ima dve glavni sestavini: drobljen kamen in bitumen. Koščki drobljenega kamna držijo bitumen, kar je a viskozni črni material iz destilacije nafte. Je stranski produkt surove nafte. Bitumen najdete tudi v fleksibilnih asfaltnih ploščicah, ki se najpogosteje uporabljajo za strešne skode.

Asfalt prihaja iz najtežji del nafte po prečiščevanju fosilnih goriv. Nato ji damo rezilno sredstvo, kot je drobljen kamen, da dobimo pravilno konsistenco.

V bobnu ga mešamo, da vzdržuje pravilno temperaturo in je dovolj upogljiv, da se izlije na poti, dovoze, ceste in druge načine, ki si jih kreativni graditelj lahko zamisli. Asfalt se meša okoli

Poleg glavnih cestnih poti, ki kačkajo po mestih in bivejih sveta, so prožne in vodoodporne lastnosti asfalta idealne za:

• Kabelske prevleke
• Ploščica, ki temelji na hidroizolaciji
• Zvočna izolacija
• Vlažna zaščita
• Letališke vzletno-pristajalne steze
• Gradbena vodotesnost
• Obloge za rezervoar in bazen

Medtem ko je črna plošča skoraj enaka asfaltu, je narejena drugače. Drobljen kamen in bitumen sta različna razmerja.

Opazili boste, da na črni cesti površino iskri več kot debela plast asfalta. To je zato, ker obstaja a višji odstotek naravnega kamna zdrobljen v mešanico.

Blacktop segreva na višjo temperaturo okoli 300 stopinj, približno 50 stopinj več kot asfalt. Cesta na črno ploščo traja dlje kot betonska, saj se lahko po ostrih vremenskih obdobjih upogne in zapre sezono.

Stanovanjski ceste, igrišča, vozišča, parkirišča in poti so ponavadi izdelani iz blacktop. V primerjavi z glavnimi cestnimi vozili, ki uporabljajo asfalt, nimajo velike obremenitve prometa in teže.

Blacktop se običajno uporablja, če govorimo o igriščih, kot so zunanja košarkarska igrišča, dovozi in ceste, ki se vijejo skozi sosesko.

Ker morata asfalt in črna plošča ostati vroča, se velika dela v toplejših mesecih leta pogosto zaključijo.

Asfalt je ponavadi bolj gladek kot ploščad. To zmanjšuje hrup pnevmatik in vleko na cesti. Ker ima v kamnolomljeni mešanici manj drobljenega kamna, je asfalt na voziščih namenjen a gladkejša vožnja. Zmanjša obrabo pnevmatik in avtomobilov.

Beton je lep, čist, širok del trajne površine za avtomobile, športna igrišča in druge vsakdanje uporabe. Vendar je precej drugače kot asfalt. Ima veliko več pomanjkljivosti v primerjavi z asfaltnimi in črnimi površinami.

Po vlivanju lahko asfalt v dveh dneh porabijo velike ploščadi in prevozniki. Betonska površina bo trajala do dvakrat dlje ustvarjati in zdraviti. Asfalt je lažje vzdrževati in tesniti, če poči, in ga odpeljejo težki vremenski pogoji.

Pozimi imata prednost črna plošča in asfalt zaradi lastnosti, ki ohranjata toploto. Sneg in led se hitro stopita, zato je mogoče površino varno uporabiti hitreje kot beton.

Tako asfalt kot črno ploščo lahko imenujemo asfalt. Asfalt je material, ki se uporablja za ustvarjanje cest, vzletno-pristajalnih stez in drugih območij z velikim prometom. Običajno ljudje menijo, da je asfalt letališka steza. Medtem ko so asfalt in črna plošča običajno izrazi, ki se uporabljajo pri avtocestah in ulicah, se uporabljajo tudi za letališke vzletno-pristajalne steze.