Kaj naredi varovalko na vrtni kadetski kosilnici?

Traktorski traktorji Cub Cadet, kosilnice in kosilnice brez obratov uporabljajo elektriko za delovanje. Električna energija lahko napaja svetlobne sisteme, vključitev kardanske gredi in zagon na vaši kosilnici. Za zaščito teh ločenih sistemov bodo ožičenje Cub Cadet uporabili varovalke, ki pihajo in zaustavljajo električni tok, če pride do električnega udara.

Kadar koli vklopite ključ na vžigalnici vaše Cub Cadet, se iz stikala za vžig na magneto pošlje majhen električni naboj. Magnetno vztrajnik je aktivirano in vrti magnet okoli dveh sklopov bakrenih žic, zloženih drug na drugega. Te žice lahko ustvarijo do 10.000 voltov za svečko. Če nekaj prekine ali poškoduje magnetni ali vžigalni sistem, je možno, da napetost postane napačna in da varovalka raznese tokovno preobremenitev.

Težava z alternatorjem lahko povzroči, da bo v vaši vrtni vrtni kosilnici Cub Cadet pihala varovalka. Sistem alternatorja je odgovoren za to, da je med delovanjem baterija napolnjena s spreminjanjem toka iz izmeničnega v DC. Stator je izdelan iz bakrenih žic in napaja alternator, ko se magnet na rotorju vrti mimo njega z veliko hitrostjo. Ta električna energija skozi diodo prehaja v baterijo. Če stator proizvede preveč električne energije, lahko preobremeni električni sistem Cub Cadet in izpihne varovalko.

Električno energijo na vaši kosilnici Cub Cadet je treba nadzorovati vsakič, ko potuje iz sistema v sistem. Modeli drugih znamk včasih uporabljajo regulator napetosti, znan tudi kot usmernik. Regulator napetosti nadzoruje, koliko napetosti se pošlje nazaj v baterijo. Medtem ko imajo sodobnejši alternatorji to vgrajeno, jo imajo starejši motorji kot ločen sistem. Kratek napetostni regulator lahko akumulatorju pošlje napačno količino električnega naboja in povzroči preobremenitev, s čimer se sproži varovalka.

Da preprečite električni tlak, razmislite o pregledu žic na vseh električnih delih. Poiščite očitne solze, poškodbe in ščipanje, zlasti v vodih iz sistema za vžig ali baterije. Poskrbite tudi, da so vse žice na svojem pravem mestu. Pozitivne žice so pogosto rdeče in jih označujemo z znakom "plus", medtem ko so negativne žice črne z znakom "minus". Lahko je tudi ločena ozemljitvena žica, ki naj bi se povezala s kovinskim delom, ločenim od komponente.