Kakšno vrsto olja uporablja vrtna kosilnica?
Yard Machine je priljubljena blagovna znamka vrtnih in kosilnih kosilnic s polmerom rezanja od 20 do 42 palcev. Ti veljajo za "majhne motorje". Olje potrebujejo iz istega razloga, kot ga ima vaš avtomobil - za ohranjanje mazalnih delov in zaščito življenjske dobe vaše naložbe.
Kakšno vrsto olja uporablja vrtna kosilnica?
Kreditna slika: WadeMachin / iStock / GettyImages
Glede na več velikosti motorja je zmogljivost oljne jeklenke odvisna od modela, zato se za podrobnosti oglejte v priročniku za uporabo kosilnice.
Beseda proizvajalca
Motorje Yard Machine proizvaja podjetje Briggs & Stratton, ki poganja številne ugledne znamke kosilnic. Podjetje Briggs & Stratton je pred kratkim spremenilo svoje jamstveno kritje, da je določilo, da sintetično olje zdaj velja za garancijsko skladno.
Sintetično olje je bilo oblikovano tako, da se bolje upira toploti, upočasni njegovo razgradnjo in daje, kar nekateri menijo, boljšo zaščito vašega motorja. To je dobra novica za ljudi, ki živijo v regijah, kjer ima podnebje najrazličnejše temperature v štirih letnih časih, saj je sintetično olje idealno za vse temperature.
Kakšno vrsto olja morate uporabiti?
Olje, ki ga uporabljate v kosilnicah, je enako kot v vašem avtomobilu, zato lahko na splošno dobite tisto, kar potrebujete na bencinskih črpalkah, v avtomobilskih trgovinah in centrih za vrtnarsko opremo. Medtem ko je vaša kosilnica lahko kosilnica ali motorna kosilnica, je mehanika na splošno enaka, le v različnem merilu, kar ima za posledico različne količine, potrebne za polnjenje.
Olje prihaja v različnih utežih, namenjenih delovanju v različnih sezonskih temperaturah.
SAE 5W30 je namenjen za 40 stopinj Fahrenheita do -30 stopinj Fahrenheita, zato je malo verjetno, da boste pri teh temperaturah kosil travnik. Vendar sintetični SAE 5W30 ponuja pokritost za različne podnebja, saj deluje dobro od 100 stopinj Fahrenheita vse do –40 stopinj. Če živite nekje s toplo klimo, je SAE 30 zasnovan za 40 stopinj Fahrenheita do 100 stopinj. SAE 10W30 deluje kjerkoli od nič stopinj Fahrenheita do 100 stopinj, vendar se porabi hitreje, če se uporablja v tempovih nad 80 stopinj Fahrenheita, zato pozorno spremljajte nivo poleti. Za najboljšo stavo si priskrbite 10W30 ali sintetično 5W30 za celoletno pokritost.
Ne uporabljajte oljnih dodatkov za svoje olje Yard Machine. Te so nepotrebne in dejansko lahko razveljavijo garancijo.
Na koncu preverite, ali je olje označeno kot "Za servisni razred SF, SG, SH" ali višje. To kažejo leta izdelave motorja. Vse pod SF (SE, SD in tako naprej) je za motor precej starejši, kot ste verjetno. Ameriški inštitut za kakovost nafte ima na voljo "trenutne" motorje, ki potrebujejo olja SJ, SL, SM, SN, za stroje, izdelane po letu 1996.
Koliko olja morate uporabiti?
Količina olja je odvisna od vrste kosilnice, ki jo uporabljate. Za potisno ali zaledno kosilnico boste verjetno porabili od 15 do 18 unč. V priročniku za uporabo kosilnice boste dobili natančen znesek. Priporočljivo vzdrževanje tega motorja je, da se olje zamenja po 50 urah uporabe kosilnice ali vsaj enkrat letno - kar se prej zgodi.
Jahalna kosilnica ima očitno večji motor, zato porabi več olja, običajno med 48 in 64 unčami. Ti motorji priporočajo vzdrževanje menjave olja na vsakih 100 ur uporabe ali letno.
Kakor koli, stroj bo imel merilno palico za oljni valj. Z krpo očistite merilno palico, preden jo ponovno potopite v kanister, da preverite nivo olja. Čeprav stroja ni potrebno uporabljati "polno", se prepričajte, da ste nekje med vrsticami "minimalno" in "polno", označenih na merilni palici.
Ne dolivajte olja
Ko boste olje napolnili, lahko gre nekaj narobe. Če imate srečo, je le malo odvečnega in se gori, ko se motor segreje, zaradi česar motor ustvari beli dim. To bi se moralo umiriti. Toda druge težave lahko povzročijo večjo žalost - vse rešljivo, vendar se je vseeno treba izogibati s previdnim polnjenjem kanistra. Ena od težav je lahko zagorevanje svečk. Če pride do olja, se ne vžgejo in motor se ne bo zagnal. Vtiče lahko očistite ali zamenjate. Druga težava je lahko dotok olja na filter, ki ga lahko zamaši in gladi motor zaradi zraka, kar povzroči, da se motor ne zažene ali razprši in umira. Filter lahko očistite ali zamenjate.