Zakaj travna kosilnica?

Ko se vaša kosilnica odzove, je lahko glasno in včasih strašljivo. Odzivnost motorjev povzročajo preproste kemične okvare, ki jih je mogoče enostavno odpraviti. Povratni požar motorja kosilnice lahko poškoduje tako motor kot izpuh, ko gori gorivo. Pazite, da se izognete neposredni bližini ognja in motorja, dokler ne ugotovite vzroka in odpravite težavo.

Motorji kosilnice veljajo za "majhne motorje." Majhni motorji uporabljajo vrsto majhnih eksplozij v zgorevalni komori za ustvarjanje energije. Ta moč omogoča, da motor deluje. Ko se ena od teh eksplozij zgodi zunaj zgorevalne komore, na primer v izpušnem sistemu, ustvari udar in morda nenaden hiter plamen, ki izbruhne tako hitro, kot izbruhne. Ta "udar" se imenuje povratni požar.

Povratni požari nastanejo, ko gorivo vstopi v motor ali izpušni sistem. Če žepi neporabljenega goriva vstopijo v motor, preden se ventili zaprejo ali pobegnejo v izpušni sistem, pride do povratnega ognja. Neporabljeno gorivo se vname, ko se v neposredni bližini žepa za gorivo pojavi iskra.

Ugotovite razlog za nizek tlak v gorivu. Nizek tlak je neravnovesje razmerja zrak / gorivo, kjer je v zgorevalni komori preveč zraka. Rezultat tega je, da motor nekaj sekund ne more ustvariti dovolj moči, da bi vžgal gorivo. Gorivo nato na nizkih mestih vzdolž izpušnih plinov. Vzroki, povezani z nizkim tlakom goriva, vključujejo napačne črpalke za gorivo in stare filtre za gorivo.

Preverite čas motorja. Če je merjenje časa izklopljeno, lahko motor vžge iskrico pred zapiranjem sesalnih ventilov. Zaradi tega se gorivo vžge v motorju in povzroči povratni požar. V določenem času postane čas med motorjem in ventili nereguliran in zahteva nastavitev. Menjava vžigalne svečke, čiščenje žic in vtične komore ter menjava filtra za gorivo letno zaključijo preoblikovanje.

Redno pregledujte motor, uplinjač in cev za gorivo. Poiščite vrzeli in luknje v kovini motorja in uplinjača. Rjava, utrujenost kovin in močan vpliv na kosilnico lahko povzročijo vrzeli in luknje. Te luknje omogočajo odvečen zrak in zmanjšujejo izgorevanje motorja. Poiščite plinove, luknje ali ureznine v gorivnem vodu in kje se priključi na motor in uplinjač. Ta škoda omogoča tudi odvečen zrak v gorivu in motorju. Poškodovane dele takoj zamenjajte, da se izognete povratnemu ognju.