Како сачувати шљунак на коловозу од прања
Стратегија бр. 1 за спречавање отјецања воде са шљунка са прилазних путева је инсталација одговарајућег система одводње. Карактеристике система који вам требају зависе од топографије, али у већини случајева ћете желети то Француску одводити тече низ средину или ивицу прилазне стазе са једним или више одвода за одводњу сакупљане воде на сеф место. Ако је отицање велико или је на коловозу депресија у којој се вода скупља, вероватно ћете желети један или више одвода за прикупљање додатне воде. Употреба одговарајуће врсте шљунка и нагиб прилазно коловоза такође помаже да задржите ситно камење на мјесту.
Анкета о проблему
Ако погледате образац испирања, добит ћете добру представу о томе како вода тече и шта треба да урадите да бисте је задржали. Шљунак можда недостаје са гребена брда и скупља се у гомилама на дну, или вам се на крижној падини могу кретати реке које пролазе кроз прилазни пут. Водом која тече дуж коловоза можете да контролишете француским одводом, а пропусти обично могу да воде воду која тече преко ње.
Инсталација француског одвода
А Француски одвод састоји се од перфориране цеви уграђене у шљунак унутар рова. Можете ископати ров до средине коловозне траке или уз ивицу, али било који пут, прилаз мора бити нагнут према њему тако да вода у њега цури, а не ствара само другачији ток.
Процедура
Ствари које ће вам требати
Повер тренцхер
1/2-инчни одводни камен
3- или 4-инчна перфорирана цијев
Теес
3- или 4-инчна неперфорирана одводна цев
Лопата
Геотекстилни лист
Корак 1
Очистите шљунак са дијела коловозне стазе на којем ћете копати ров и нагомилати га на другој страни.
Корак 2
Копајте ров ширине 6-8 инча дубок око 12 до 18 инча. За то ћете морати да унајмите електрични копач, осим ако ваш прилаз није кратак. Ископати ровове који се одвајају од главних на стратешким тачкама како то наређује топографија. Ровови грана би требали ићи добро са прилазне стазе, одржавати нагиб даље од ње и завршавати на тлу које се спушта.
Упозорење
Пре него што копате ровове или рупе на вашем имању, назовите 811 да не би укопали закопане цеви или каблове.
3. корак
Дно ровова попуните једним или два инча од 1/2-инчне стене за одвод. Поставите 3- или 4-инчну перфорирану одводну цев у средину главног рова. Инсталирајте тањур на главну цев на пресеку сваког рова који се одваја и на њих повежите неперфорирану одводну цев. Спојите арматуре попут цеви и одводних цеви тако да их гурате заједно док не кликну - није потребно лепљење. Поставите неперфорирану одводну цев у средину ровова гране да однесе воду.
4. корак
Ровове испуните 1/2-инчним каменом за одвод користећи лопату. Кад је одводна стијена достигла ниво прилазне стазе, лезите геотекстил лист преко ње пре замене шљунка. Геотекстилни лим спречава да прљавштина и муљ не би ушли у одвод и зачепили га.
Савет
Чишћење свих шљунка с прилазног пута и постављање геотекстилног лима на цијелу површину помаже стабилизирању шљунка на цијелом коловозу.
Инсталирање кулверти и каналских одвода
А пропуста је дужина одводне цеви која иде испод прилазне стазе и пружа стазу да би вода на вишој страни текла низбрдо. Иако можете користити 3- или 4-инчну цев као пропуст, имајте на уму да ће се цеви малог пречника брзо зачепити лишћем и остацима и требаће често чишћење. Обично је ефикасније користити 6-инчну или ширу цев. Када копате ров, имајте на уму да је нагнут према низбрдици са прилазне стране.
Ров који сте ископали одвод канала такође се мора нагињати према спусту са прилазне стране. Ово врста одвода, који се састоји од решетке довољно јаке да издржи возила и отвора за које се спајате на одводну цев, скупља воду која базени на прилазу и усмерава их даље.
Нагиб према ивицама
Ако поставите француски одвод на средини коловоза, желите да ров формира благу депресију како би вода у њега ушла. Ако немате француски одвод, желите да прилаз има прилаз супротни нагиб - центар треба да буде мало виши да вода тече према ивицама. Ако се на прилазу коловозу налазе знакови лагане ерозије у средини, додајте још шљунка и користите плочу за набијање да бисте је обликовали са благим грбом у средини.
Изаберите прави шљунак
Пролаз можда губи шљунак једноставно зато што не користите праву врсту. Шљунак са округлим ивицама, попут шљунка грашка, неће остати на мјесту без обзира колико добро колник одводи. Најбољи шљунак за прилаз је кутни, што омогућава да се поједине стијене закаче заједно, а не да се клизну једно око другог.