Прописи за поновно пуњење резервоара

Федерална правила за дозирање и пуњење резервоара за пропан утврђена су од стране Државне заштите од пожара Агенција (НФПА), Министарство саобраћаја (ДОТ) и Управа за заштиту на раду (ОСХА). Појединачне државе и локалне јурисдикције могу се разликовати од савезних прописа, тако да је важно да са својом државом проверите разлике. Прописи се такође разликују за остале врсте резервоара за пропан, укључујући цилиндаре за виљушкаре и уграђене цистерне за домаћинство.

НФПА захтева документовану обуку о поступцима руковања пропаном, уз освежавање тренинга сваке три године, за свакога ко издаје пропан. ДОТ хазмат обука је у складу са овим стандардом, као што је то и сертификовани програм обуке запослених (ЦЕТП) Националног удружења за пропански гас и програм обуке ГАС Цхецк. Остали програми сигурног поступања са пропаном такође могу испунити овај захтев.

Све ове агенције захтевају придржавање одређених мера предострожности приликом поновног пуњења резервоара за пропан. ОСХА прописује употребу заштитне опреме, као што су рукавице, како би се спречило да се опекотине смрзавају од контакта с пропаном. НФПА и ОСХА захтевају да се опрема за диспанзију пропана држи најмање 10 стопа од других запаљивих материјала и 25 стопа од отвореног пламена и искре. Најмање један потпуно напуњени апарат за гашење пожара, са 18 килограма, мора бити одржаван у простору за пуњење, а запослени морају бити обучени о његовој употреби, уз освежавање тренинга годишње. Запослени морају знати локацију и поступке за коришћење прекида у случају нужде. Они такође морају да ураде план за реаговање у ванредним ситуацијама, правилне процедуре поступања са пропаном и својства и опасности пропана.

Према НФПА, дозатори за пропан морају да разумеју како да раде и одржавају опрему за дистрибуцију пропана, укључујући систем за искључивање. Поред тога, пре поновног пуњења цилиндара, радник мора припремити опрему тако што ће полако отворити течност испусни вентил и прегледајте сву опрему - црево, фитинге, цевоводе, вентиле, навоје адаптера - и проверите цурења.

Пре него што се резервоар за пропан може напунити, ДОТ захтева да га прегледа особље. Пропан цилиндар се не може допунити ако је кородиран; удубљен; испупчење; оштећен на вентилима, подножјима или заштити вентила; оштећени од пожара или злоупотребе; цурење; недостаје уређај за пуњење; застарела. Застарели резервоари се не могу допуњавати и могу се преквалификовати само у регистрованом објекту ДОТ. Поред тога, можда ће бити потребно и очистити отворене резервоаре. Ако је тако, у зависности од рада резервоара и начина дозирања, резервоар може да буде издвојен за чишћење од стране обученог радника у одговарајућем постројењу.

Резервоари за пропан се могу напунити тежином или запремином. Али према ДОТ прописима, резервоари за пропан са капацитетом мањим од 200 килограма морају се пунити тежином. Правилан поступак пуњења детаљно је описан у приручнику ЦЕТП. За време пуњења, резервоар за пропан и опрема не смију се оставити без надзора. Након пуњења резервоара пре пуштања у купца треба га укључити у утичницу или затворити. Ако је резервоар напуњен, немојте га давати купцу. Опрема за издавање мора бити затворена и осигурана када се не користи. Недостајуће или нечитљиве налепнице на цилиндру морају бити замењене. Цистерне тежине мање од 100 килограма морају имати ознаку упозорења / информације о купцу. Цистерне које се испоручују морају имати усаглашене ДОТ ознаке.

Пропански цилиндри морају бити постављени усправно и правилно осигурани да би се заштитила оштећења вентила и фитинга. Код утовара више цилиндара, терет мора бити равномерно распоређен. За осигурање терета треба користити каишеве или каишеве. ДОТ и ОСХА захтевају да се осигуравајућа опрема прегледа пре сваке употребе. Путнички аутомобили и камиони у једном резервоару не смеју да носе више од 90 килограма пропана и не више од 45 килограма, у складу са прописима НФПА.

Према ОСХА и НФПА смјерницама, цилиндри за пропан морају се складиштити најмање 10 стопа од било којег извора запаљења, 25 стопа од други запаљиви материјали (само 20 стопа у операцијама мењања цилиндра на мало), правилно означени, осигурани и надгледани. Прописи за утовар ОСХА се такође примењују на резервоаре складиштене у хрпама или регали.