Разлика између багера и ровокопача

Багер-копачи и багери имају заједничку општу намену - копање - али две машине имају различите израде који одражавају њихову наменску употребу. Генерално причвршћен за предњи утоваривач или трактор, ровокопач има двоструку руку с кашиком за копање на крају. Удови се називају стријела и каша; кашика држи кашику. Багер такође има носач и кашику са кантама на крају, али је такође причвршћен на кабину која седи на возилу са точковима или гусјеницама.

Већина багера тежи између 3.500 и 200.000 фунти, иако највећи тежи 889 тона и производи 4.400 коњских снага. Ако је кабина повезана са носачем, оператери могу да окрећу пуних 360 степени ако су потребни за обављање послова копања. Неки од познатијих произвођача укључују Цатерпиллар, Бенати, Јохн Деере и Коматсу Лимитед.

Багери имају широк спектар индустријске и комерцијалне примене. Могу да бацају реке, помажу у чишћењу простора за управљање шумским пожарима, сечу четку (с правим наставцима), руше зграде, граде земљу за пејзаже, копају рупе и ровове, помажу у минирању и тешким подизању, па чак и вожњи гомиле.

Ровокопач добије своје име по радњи коју производи: повлачењем земље назад према возилу. Примарна разлика између ровокопача и багера лежи у чињеници да багер има сопствено подвозје док се ровокопач прикључује на одвојено возило. Багер-утоваривачи доступни су у пољопривредним моделима или у моделима дизајнираним за индустријску употребу. Модели пољопривреде теже значајно теже, јер не морају да носе исти терет као индустријски модели.

Ровокопачи су такође корисни за копање различитих врста рупа или ровова. Уобичајени хидраулични додаци укључују ротацијске роторе, хватаљке, пужеве и разбијаче, омогућавајући копачима да раде све, од бушења дубљих рупа до ношења тешког алата. Међутим, багери и њихова мања верзија, мини багер, чине ровокопач застарелим изван пољопривредних примена.