Како да променим уље на Хондином подлошку под притиском?

Измена уља за прање под притиском је једноставна и лака и важан захтев за одржавање. Ове машине за прање под притиском користе две врсте Хонда уља за прање снаге, једну за мотор и другу за пумпу за воду. Обе треба рутински проверавати и мењати. Обавезно потражите приручник ваше јединице за количине уља и упутства за одржавање. Рабљено уље правилно одложите и однесите на место за прикупљање уља.

Пре сваке употребе проверите моторно уље и мењајте га након првих 20 сати рада, а затим након сваких шест месеци или 100 сати рада. Да бисте променили уље у свом Хондином мотору, покрените га и оставите да ради довољно дуго да се уље загреје да бисте осигурали да ће оно несметано тећи када се испразни. Искључите мотор и ставите плитку канту или посуду за испуштање испод чепа за одвод мотора. Извадите чеп за испуштање и поклопац уља за пуњење уља да бисте омогућили добар проток уља и пустили да се уље извуче у посуду. Замените утикач за испуштање уља. Допуните уљем САЕ 10В-30 (количина ће се разликовати овисно о моделу, па проверите свој приручник у вези с капацитетом) и замијените поклопац за улијевање уља.

Замените уље у пумпи воде за прање под притиском након првих 10 сати употребе, а затим након сваких 250 сати или три месеца. Да бисте променили уље пумпе, ставите канту или лонац који сте користили за моторно уље, испод утикача за испуштање уља пумпе за прање под притиском. Локацију утикача потражите у упутству за употребу уређаја за прање под притиском. Извадите и чеп за испуштање уља и поклопац пунила уља за пумпу и оставите да се уље исцури. Замените утикач. Допуните пумпу уљем пумпе ДП70 ако је доступна. САЕ 30В уље без детерџента ће такође радити. Користите само количину уља наведену у упутству за употребу уређаја за прање под притиском, јер превише уља може проузроковати цурење или оштећење бртви.

Редовним мењањем уља у Хондиној машини за прање под притиском продужит ћете његов радни вијек и осигурати добре перформансе. Само морате знати тип уља за прање под притиском. У исто време закажите друге ситнице за одржавање, као што су проверавање црева за непропусност, притисак у гумама и брзи прикључци за подмазивање у исто време када мењате уље. Да бисте одложили коришћени мотор и уље за пумпе, однесите га у центар за рециклажу, центар за прикупљање уља или продавницу ауто делова који прихвата половно уље. Не сипајте рабљено уље у канализационе системе или у канализационе канале; врло је токсичан. Чувајте рабљено уље у старој канти (држите га поклопљеном) све док га немате довољно да однесете у погон за рециклажу.