click fraud protection
...

Како се отварају сунцобрани?

Структура кишобрана

Да бисте схватили како се кишобран отвара и затвара, потребно је разумети његову конструкцију. Било који кишобран, од огромних верзија за поплочани дио папуче до кишобрана за случај нужде, довољно малих да се стане у торбицу, ради на истом принципу. Водоотпорни материјал се протеже преко кружног вентилатора од опружних металних ребара који се причвршћују на врху осовине кишобрана. Они су заузврат подржани металним носачима причвршћеним на трачницу која клизи горе-доле по централном вратилу. Без носила кишобран не би функционисао.

Тхе Руннер

Док је сваки део кишобрана потребан за његов рад, тркач је онај део који га отвара и затвара. Кад је тркач скроз доље, носила су преклопљена равно над осовином, а кишобран је „затворен“, водоотпорним материјалом и ребрима омотаним око осовине. Да би отворио кишобран, корисник скреће тркач све до врха. Носачи се продужавају, подижући ребра на која су причвршћени и ширећи материјал чврсто преко ребара.

Спрингс

Равна опруга према дну осовине, а друга тик испод места где су носилице потпуно извучене, кишобран закључајте на отвореном или затвореном положају. Клизач клизне према горе преко продуженог горњег опруга, који се повлачи у осовину с пута све до тркач је прешао преко њега, у то време се опружио, спречавајући тркача да клизне назад према доле вратило. Сада је кишобран закључан "отворен". Да бисте га затворили, корисник мора ручно притиснути горњу опругу како би се тркач могао помакнути назад доле. Доња опруга сада улази у игру. Тркач прелази преко њега да би се зауставио тик изнад дршке кишобрана. Опруга се отвара и закључава тркач, држећи кишобран уредно затвореним.