Како раде грејачи воде без пилота

За грејаче воде на природни гас који немају пламен који непрекидно гори или пилотско светло се каже да су без пилота. То смањује количину енергије која је потребна апарату, штедећи гориво и смањујући емисију издувних гасова. Технологија је ограничена на грејаче воде на захтев.

Искра произведена електричном струјом запали гас у бојлеру без воде. Замислите то као еквивалент свећице у аутомобилу која запали мешавину горива у цилиндру мотора. Електрична енергија за варницу ствара се из зидне утичнице или из унутрашњег генератора који користи кретање воде кроз цеви за производњу електричне енергије. У случају интерног генератора, бојлер и даље функционише чак и током електричног искључивања.

Пробна светлост бојлера за грејање воде троши енергију јер не греје воду док потражња не затражи и главни горионик се запали. За грејни грејач воде, пилот светлост служи као топлота у стању приправности, одржавајући воду топлом у тренуцима када нема потребе. Сматрајте то ниским гориоником испод чајника који одржава топлу температуру. Горионик се укључује када потражња извуче мало топле воде, а хладна вода улази у резервоар. Једном када нова вода достигне термостатски контролисану температуру, горионик се искључује и пилот светлост одржава температуру у резервоару. Не долази до уштеде енергије за грејач воде са резервоаром без пилота.

Грејач воде без пилота нема непрекидан пламен који може представљати опасност. Ово је важно у специјализованим апликацијама као што су возила за рекреацију.

Грејач воде без резервоара или бојлер на захтев, нема резервоар за складиштење. Отварање славине са топлом водом ствара проток воде кроз бојлер. То покреће паљење гасног горионика који загрева између 1 и 5 литара воде у минути, зависно од марке и модела. Кад се проток воде кроз бојлер заустави, гасни горионик се гаси.