Како подесити расплињач на мотору косилице Кавасаки 17 коњских снага
Ствари које ће вам требати
Пхиллипс одвијач
15/64-инчна бушилица
равни шрафцигер
Тахометар
Кавасаки од 17 коњских снага је једноцилиндрични мотор са ваздушним хлађењем. Карбуратор доводи гориво из резервоара за гориво и ваздух који се усисава кроз филтер за ваздух у цилиндар мотора ради сагоревања. То је деликатна смеша, а ако смеша постане изван подешавања, то може узроковати да се мотор преврне и покрене лоше. Када се то догоди, морате подесити кабл гаса пре подешавања расплињача. Процедура траје око 15 минута.
Корак 1
Поставите мотор на тврду, равну површину. Померите регулатор гаса из "спорог" у "брзо" положај. Ручица лептира за гас ће кликнути у положај; ово ће осигурати да је лептир за гас у положају "брзо".
Корак 2
Пронађите управљачку плочу лептира за гас лево од мотора директно иза расплињача. Проверите рупе за поравнање на предњем делу контролне табле, а ручица гаса директно иза ње. Морају се визуелно ускладити. Померите лептир за гас у положај „пригушивач“, а затим се вратите из „брзог“ положаја. Опет, рупе на управљачкој плочи и ручици гаса морају се поравнати.
3. корак
Померите лептира за гас у положај "брзо". Одвијте вијак за стезање који причвршћује кабл лептира за гас на управљачку плочу помоћу одвијача. Уметните сврдло кроз поравнане рупе тако да се ручица гаса не помера током подешавања.
4. корак
Повуците кабл гаса и затегните завртањ. Извадите сврдло и поновите поступак испитивања, пребаците лептир за гас на „брзо“, а затим неколико пута назад доље „успорите“ да осигурате да спојница није везана.
Корак 5
Лагано привијте црни поклопац ограничења на вијак за подешавање на предњем делу карбуратора помоћу плоснатог одвијача; ово ће открити врх вијка за подешавање. Лагано окрените вијак у смјеру казаљке на сату док не сједне, а затим га окрените у смјеру супротном од казаљке на сату 7/16.
Корак 6
Померите лептир за гас у „спор“ положај. Закрените вијак за заустављање у празном ходу на полеђини расплињача у смеру супротном од кретања казаљке на сату, све док не уклони управљачку плочу за два окрета. Покрените мотор и поставите лептир за гас у положај „средње“; оставите да ради 5 минута. Померите лептир за гас у „спор“ положај.
Корак 7
Укључите тахометар и омотајте кабел око жице свећице на предњем делу мотора. Подесите вијак за заустављање у празном ходу, окрените у смеру казаљке на сату да бисте повећали број обртаја, а у супротном смеру казаљке на сату све док се не добије 1400 о / мин. Окрените вијак за подешавање на предњем делу расплињача у смеру казаљке на сату све док број обртаја мотора не почне да опада, и забележите положај. Окрените вијак за подешавање у смјеру супротном од казаљке на сату док се број обртаја мотора не покупи, а затим искључите; забележите положај. Окрећите вијак за подешавање између два наведена положаја.
Корак 8
Пажљиво вратите црни поклопац ограничења на вијак за подешавање. Окрените вијак за подешавање напријед-назад док не очита 1450 о / мин + или - 75 о / мин. Окрените вијак за заустављање у празном ходу у смјеру казаљке на сату док тахометар не очита 1550 о / мин + или - 100 о / мин.