Како подесити Торо карбуратор

Модели косилица, трактора и фреза за снег Торо користе Бриггс & Страттон моторе са 4 циклуса као стандардну опрему. Карбуратори на овим машинама су подешени у фабрици, али повремено се мора прилагодити направљено у зависности од радног окружења и броја протеклих сати од последњег подешавања изведено. Подешавање Торо (Бриггс & Страттон) расплињача једноставан је поступак који већина власника кућа може савладати слиједећи неколико једноставних корака.

За почетак, паркирајте косилицу на равну и равну површину и будите сигурни да има довољно горива у резервоару. Укључите мотор и оставите га да се загрева најмање пет минута.

Пронађите три главна вијка за подешавање на Бриггс & Страттон мотору: вијак за подешавање снаге (на дну карбуратора окренут вертикално), вијак за мешавину у празном ходу (у средини расплињача окренут водоравно) и вијак за брзину празног хода (близу врха окретања карбуратора хоризонтално).

Искључите мотор. Затворите вијак за подешавање снаге (на дну расплињача окренут вертикално) тако да га прстима лагано окрећете у смеру казаљке на сату док не осетите неки отпор седења.

Отворите вијак за подешавање снаге тако што ћете га окренути у смеру супротном смеру казаљке на сату (360 степени) прстима. Затворите вијак празне смјесе (у средини карбуратора окренуту водоравно) лаганим окретањем прстима у смјеру казаљке на сату док не осјетите неки отпор код сједења.

Отворите вијак за празну смјесу за 1 1/2 окрета (540 степени) лаганим окретањем прстију у смјеру супротном од казаљке на сату.

Поново покрените мотор (још треба да буде топао). Сачекајте минут, а затим окрените лептир за гас у брзом (или пуном) положају. Закретајте вијак за подешавање снаге у смеру казаљке на сату, за 1/8 обртаја, све док мотор не почне да ради грубо (мешавина је превише лења).

Затим окрените исти вијак за подешавање снаге у смјеру супротном од казаљке на сату, за 1/8 окрета у исто вријеме, све док мотор поново не почне да ради отприлике (мјешавина је превише богата). Затим поново окрените вијак за подешавање снаге у смјеру казаљке на сату до средње тачке између превише витког и превише богатог положаја вијака, тако да мотор поново мирно ради.

Смањите гас на нормалну брзину у празном ходу. Окрећите вијак за брзину празног хода у смјеру казаљке на сату док мотор не ради брзо.

Закрећите вијак празне мешавине у смеру казаљке на сату у смеру казаљке на сату, све док мотор не почне да ради грубо (мешавина је превише лења). Затим окрените исти вијак у празном ходу у смјеру супротном од казаљке на сату, за 1/8 обртаја, све док мотор поново не почне да ради отприлике (мјешавина је превише богата). Затим поново окрените вијак празне смјесе у смјеру казаљке на сату до средње точке између превише витког и превише богатог положаја вијака, тако да мотор поново ради глатко.

На крају, окрените вијак за брзину празног хода док мотор не ради нормално.

Имајте на уму да стварна подешавања вијака за подешавање снаге и вијка за празну мешавину зависе од многих променљивих, тако да може бити потребно неколико покушаја да се карбуратор правилно постави.